42201. lajstromszámú szabadalom • Indító készülék belső elégéssel dolgozó erőgépekhez
Megjelent 1908. évi junius hó 16-án. SZABADALMI KIR. HIVATAL. SZABADALMI LEIRAS 42201. szám. V/d/a. OSZTÁI.Y. Inditókészülék belső elégéssel dolgozó erőgépekhez. VEITCH THOMAS MÉRNÖK NEVV-YOHKBAN. A bejelentés napja 1907 junius hó 27-i e. Jelen találmány tárgya egy levegő indító berendezés belső elégéssel dolgozó erőgépeken. Lényegileg egy légtartióból áll, melyből az erőgép minden egye® elégési teréhez csövek vezetnek, melyeknek az elégési terekbe való torkolásánál vagy annak közelében visszacsapó szelepek vannak. Minden cső továbbá szeleppel van ellátva, melyet az excentertengely em lévő excenterek összekötő rúd közvetítésével működtetnek; © berendezés célja kétféle: először a nyugalomban lévő gép megindítására szolgálhat, másodszor pót-haj tó beren-» dezésképen, ha esetleg egy robbanás kimaradna. A csatolt rajz egy belső elégéssel dolgozó és a jelen találmány elveinek megfelelően szerkesztett légindító berendezéssel ellátott erőgép oldalnézetét és metszetét mutatja. Az erőgép cilindere az 1. ábrában van föltüntetve és lényegileg nem különbözik más erőgép megfelelő részétől. Be- és kivezető (2 2) szelepekkel van ellátva. A szeleprudak (3)-mal vannak jelölve és (4 5) excenterrel működtetnek, mielyek kölcsönös helyzete a mechanikusan működtetett szelepeknél szokásossal azonos. A (4) és (5) excenterek a (7) tengely által a (8) és (9) fogaskerekek közvetítésével hajtott, (6) excentertengelyre vannak ékelve. A fogaskerekek, mint a négyütemű gépeknél szokásos, úgy vannak szerelve, hogy a forgattyútengely két fordulata alatt az excentertengely' egy fordulatot végez. Az önindító vagy pót-légnyomási berendezés egy, a rajzban föl nem tüntetett légtartányból vagy kazánból áll, mely a gépnek (10) elégési terével a (11) légcsővel van összekötve. A (12) levegőszelep a (14) excenter és (13) szeleprúd segélyével az excentertengely által a szokás sos módon működtetik. A további (15) visszacsapószelep azon célra alkalmaztatott, hogy a gép megindításánál, vagy azon esetben használtassék, ha egy robbanás kimaradna. Kétütemű gépnél a szelepet a forgattyútengely hajtja, mely esetben a (15) visszacsapószelep elmaradhat. Minthogy az excentertengely és a forgattyútengely úgy vannak kapcsolva, hogy az excentertengely egy fordulata alatt a forgattyútengely két fordulatot végez, minthogy továbbá a szelepek mechaniku| san működtetnek, a (12) levegőszelep csak j a gép munkalöketénél nyílhat ki, vagyis I más szavakkal, miután egy gyújtás tör-I tént, vagy gyújtásnak kellett volna tör-