42111. lajstromszámú szabadalom • Berendezés meleg koksz lehűtésére és szállítására
Megjelent 1908. évi junius hó 4-én. MAGY. SZABADALMI KIH. HIVATAL. SZABADALMI LEIRAS 42111. szám. II/a- OSZTÁLY. Berendezés meleg koksz lehűtésére és szállítására. ADOLF BLEICHERT & C° CÉG LEIPZIG GOHLISBAN. A bejelentés napja 1907 augusztus hó 28-ika. A retortákból kihúzott izzó koksz lehűtésére és elszállítására használt eljárásokat, — ha a még sokfelé alkalmazott tiszta kézi üzemet figyelmen kívül hagyjuk — három csoportba ilehet osztani. Az első csoportnál a talicskákon fölfogott kokszot távolabb fekvő vízgödörbe szállították, melybe a talicskákat tartalmuk lehűtése céljából fölvonógép segélyével beleeresztették és melyből azután tovább szállítás céljából ismét kiemelték. Hogy a lehűtésnél a szállítás egyáltalában fölöslegessé váljék, a második csoportnál a kemence telep előtt ennek egész, hosszában egy vízzel telt teknőt alkalmaztak úgy, hogy a koksz a teknőben folytonosan forgó szállítóberendezésre hullott, mely azt lehűtése után a raktározási helyre szállította. Végül pedig helykímélés céljából arra tértek át, hogy a folytonosan forgó szállítóberendezéssel fölszerelt, tehát evvel egységes egészet képező víztartályt magát szállíthatóvá tették, hogy egy berendezés több kemencénél legyen használható és a lehűtött kokszot önműködően lehessen a szállítókocsiba juttatni. Ha a különböző eljárásokat egymással összehasonlítjuk, a következőket tapasztaljuk: Mikor az izzó kokszot talicskákon szállítják a léhűtő berendezéshez, az túlságos hosszú ideig érintkezik a levegővel, miért is sok koksz ég el és a talicska fémrészei is kárt szenvednek. Az ismeretes, közvetlenül a retortánál elhelyezett hűtőberec! dezéseknél ez az első sorban említett hátrány elmarad ugyan, azonban az ekkor szükséges szállítóberendezések igen nagy mérvű kopásnak vannak alávetve és mozgatásuk is nagy erőt igényel. A szóban lévő találmány célja eme hátrányok elkerülése, oly módon, hogy részben ismert berendezések alkalmazásával egy berendezést létesítsünk, melynél az, izzó koksz a kemencetelep bármely pontján egy vízbe merülő szállító kocsiba jut, mely azt a koksz lehűtése után sokszorcs átöntés elkerülésével a rakodó helyre szállítja, még pedig teljesen gépi úton, külön kerekes kokszfölvevő edény és ettől elkülönített, ugyancsak szállítható és közvetlenül a retortanyílás elé állítható hűtő| tartály alkalmazásával. Ez a berendezés a csatolt rajzon egy foganatosítási alakjában látható, nevezetesen az 1. ábra a berendezés elölnézete, a 2. ábra oldalnézete, míg a
