42081. lajstromszámú szabadalom • Hűtőberendezés elektromos gépek számára

irányában légáramlást' idéz elő a (2) víz- j köpeny (5) légcsatornám keresztül. A (9) kamrából lai (8) kamrába átáramló meleg levegő az (5) csatornákban lehűttetik úgy, hogy a (8) kamrából szívott levegő állandóan a rotor hatásos hűtésére szükséges alacsony hőmérséklettel bír. Amint tehát látható, a (4) tok belsejében önmagában zárt (10 11) légáramlás jön létre úgy, hogy, habár a rotor levegővel hűttetikí, a gépből a melegnek az elvezetését nem légáram, hanem a hűtővízáram eszközli. * Állandóan ugyanazon légmennyiség szolgál a rotor hűtésére és a környezetből nem lép levegő a tokbia, sem pedig nem áramlik ki levegő a tokból. Míg az 1. ábrában az (5) légcsatornák a (2) hűtőköpenyen keresztülhaladnak, a 2. ábra szerint a légcsatornák a (2) vízköpenyt az (5) légköpeny alakjában övezik. A levegő hűtésére azonban még külön, víz által hűtött hűtőfölületek alkalmazhatók, amint ez a 3. ábrából látható, ahol a (4) tok homloklapjai (12) vízkamrákkal vannak ellátva. Nem szükséges, hogy a hűtőlevegő a rotor egyik végétől egyenes vonalúlag haladjon a rotor másik végére, hanem a levegőt más utakon vezethetjük tetszőleges ismert módon, csupán arra van szükség, hogy a rotortól jövő fölmelegedett levegőt hűtőfölületek mentén ismét a rotorhoz vezethessék vissza. A 4. ábrában például oly elrendezés Van föltüntetve, melynél a levegő a rotor két végéről a (10) nyilak irányában a rotor közepe felié áramlik és innen ugyancsak mindkét (11) irányban vezettetik a 2—2 hűtőköpenyeken keresztül a (8) kamrákba. Mindegyik esetben a levegő által érintett hűtőfölületek hűtő bordákkal és hasonlókkal, pl. (13) a 3. ábrában, lehetnek ellátva a levegő hatásosabb lehűtésére. SZABADALMI IGÉNY. Hűtőberendezés elektromos gépek számára, melyeknél a . stator vízköpeny vagy hasonló és a rotor légáram által hűttetik, jellemezve azáltal, hogy a stator vízköpenye légcsatornákkal van ellátva,, melyeken keresztül a rotortól jövő fölmelegedett hűtőlevegő a tokon belül lefutó zárt körfolyamban ismét a rotorhoz vezettetik vissza, amidőn esetleg még külön hűtőfölületeket is érinthet. (2 rajzlap melléklettel.) MUJW RÉSZVÉNY TAR8AŐÁ0 NYOMÓIM XÍMPhST»