42065. lajstromszámú szabadalom • Berendezés mótoros járművek egy láncos hajtására

2 — renciális kerékmü a tokba ágyazott tengely körül forgó (d) bolygókerékből és az (e) és (f) központos kerekekből áll. Az (f) kerék közvetlenül a (w) kerék (g) agyát hajtja. Ezen (g) agy nem a csőtengelyre van ágyazva, hanem a csőtengely körül forgó hüvelyre. Ezen hüvely az (e) kerékkel egy darabból készül és (m) részével a csőtengely végét zárja el, mely (m) rész az átmenő (j) ten­gellyel (n) négyszögletes csap segélyével van összekötve. Az átmenő (j) tengely má­sik vége a (v) kerék (k) agyával szintén pl. négyszögletes csap segélyével van össze­erősítve. A 2. ábra szerinti foganatosítási alaknál a (w) kereket nem a differenciális kerékműnek (0 kereke, hanem (e) kereke forgatja és pedig az (o) tok közvetítésével, melynek belsejében a differenciális kerékmű el van helyezve. Ezen utóbbi szintén (e) és (f) központos kerekekből és (d) bolygókerékböl áll. Az (f) kerék a cső­tengelyen forgó hüvellyel egy darabból ké­szül, melynek (m) része a csőtengely végét szintén elzárja. Miként az első foganatosí­tási alaknál, a másik kerékre való erőát­vitel itt is a csőtengelyen át a (j) tengely segélyével történik. A differenciális kerékmű forgatása az (1) lánckerék segélyével (p) út­ján történik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés motoros járművek egyláncos hajtására, azáltal jellemezve, hogy végig­menő, egy darabból álló és a kocsirugó­kat viselő csőtengely egyik végére gatható hüvely és másik végére ezen csőtengelyt kerülővező kerékagy hozzá­tartozó kerékkel van ágyazva. 2. Az 1. alatt védett berendezés foganato­sítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a differenciális kerékmű, melyre a lánc­kerék meg van erősítve, a végigmenő és egy darabból álló csőtengely egyik ol­dalán a csőtengelyre helytállóan alkal­mazott kocsirugó és amellette levő hü­vely között van elrendezve. 3. Az 1. alatt védett berendezés foganato­sítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az egyik kerékagy, melyet közvetlenül amellette levő differenciális kerékmű­nek egyik központos kereke forgat, a végigmenő és egy .darabból álló cső­tengely körül forgó hüvelyre van ágyazva. 4. Az 1. alatt védett berendezés foganato­sítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a végigmenő csőtengely körül forgó hüvely a differenciális kerékmű má9ik központos kerekével egy darabból ké­szül. 5. Az 1. alatt védett berendezés foganatom sitási alakja, azáltal jellemezve, hogy a végigmenő és egy darabból álló csőten­gely körül forgó hüvely és a másik ke­rék agya ezen csőtengelyen átnyúló és egy darabból álló tengely segélyével vannak összekötve. il rajzlap melléklom 1.) r€8zve->> f nyomojüa ~<uoapeste*

Next

/
Thumbnails
Contents