42064. lajstromszámú szabadalom • Szalmaszállító berendezés szalmakazlak rakására

— 2 — villa segélyével hozható a (H), illetve a (Hl) kerekek: megfelelő kapcsoló részeivel kapcsolatba. (K) és (KI) a (H), illetve (Hl) fogaskerék karmantyúiára ható szalagfékek ellensúlyai, a szalagfékek segélyével a fogaskerekeket kikapcsolt állásuknál könnyen lefékezhetjük. A két (I II) dobra egy kábel két vége tekercselődik föl úgy, hogy ha az egyikdobra a kábel föltekercselődik, a másikról le tekercselődik. A szállítóberendezéshez ezenkívül két ismert segédfölvonó tartozik, melyek közül az egyik a kazal végén, a másik pedig ismert módon a kazal mögött van fölállítva. A berendezés működési módja a következő: Mikor a berendezést a használat helyére szállítottuk, a (C C Cl) futókerekeket leszereljük és a berendezést a cséplőgép és motor között oly helyen állítjuk föl, hogy egyrészt a mótor (lokomobil) a (P) szijdobot hajthassa, másrészt az (I II) dobok is oly helyzetet foglaljanak el, hogy a kábel egyik végéhez kapcsolt kötöző kötél a kábel föl- és letekercselődése közben a cséplőgép is a kazal között mozogjon. Ebben a helyzetben a berendezést leékeljük úgy, hogy munkaközben el ne tolódhassék. Ezután az (II) dobról a kazal távolsága által meghatározott hosszúságú kábeldarabot tekercselünk le, a kábelt a két segédfelvonón áthúzzuk, szabad végét az (I) dobhoz visszavezetjük és ezen megerősítjük. A kötözőkötelet a kábelnek (II) dobhoz kapcsolt végén erősítjük meg, hogy azzal a cséplőgéptől jövő szalmát a kábelhez erősíthessük. Most már a szállítóberendezést forgásnak in-dítjuk, az (M) karmantyút a (H) fogaskerékkel kapcsoljuk és az (I) dobot a (G) fogaskerék segélyével forgásnak indítjuk úgy, hogy ez -a hozzákötött kábelvéget föltekercseli és a kötöző kötelet az ebbe bekötött szalmával együtt a kazalhoz szállítja. Mikor a szalma a kazalhoz megérkezett, a szállítóberendezést kikapcsolásával megállítjuk, míg a kötözőkötélből a szalmát el nem távolítottuk. Ezután szállítóberendezést ellenkező irányban indítjuk forgásnak, az (M) karmantyút a (Hl) fogaskerékbe kapcsoljuk és az (II) dobot indítjuk forgásnak úgy, hogy a kábel az (I) dobról letekercselődik és a kötözőkötél a, kazalból a cséplőgéphez megy vissza. Mikor az ide megérkezett, a szállítóberendezést megállítjuk, míg a kötözőkötelet ismét meg nem töltöttük, azután a karmantyú megfelelő bekapcsolásával az (I) dobot indítjuk forgásnak és így tovább. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Szalmaszállítóberendezés szalmakazlak rakására, azáltal jellemezve, hogy a cséplőgép és a rakandó kazal között a cséplőgép motora (lokomobil stb.) által hajtott köteles szállítóberendezés van fölállítva, melynek kábele egy szalmabekötő kötelet mozgat ide-oda a töltésre és kiürítésre szükséges nyugalmi időszakok betartása mellett a cséplőgép és kazal között. 2. Az 1. alatt védett szalmaszállítóberendezés egy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a berendezés két egymástól függetlenül, ellenkező irányban forgatott (I II) föltekercselő dobból áll, melyek az (P) hajtótengellyel egy kézzel működtetett (M L) kapcsolóberendezés segélyével fölváltva hozható kapcsolatba és kapcsolaton kívül, mimellett a kötözőkötél oly kábelhez van kapcsolva, mely a kazalnál alkalmazott segédfölvonókon megy át és melynek végei a két (I II) föltekercselődobhoz3 vannak kapcsolva. 3. Az 1. és 2. alatt védett szalmaszállítóberendezés egy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az (II) dob az üres kötözőkötél visszaszállításának gyorsítására nagyobb sebességgel forog, mint a másik, hogy így a munkaidő csökkenthető legyen. 1 rajzlap melléklettel.) MlLAa TÁRAASAi NYOWDÁJ* BUOAfWTe'.