41994. lajstromszámú szabadalom • Berendezés erőgépeken a dugattyúk egyenes vonalú mozgásának forgó mozgássá való átalakítására

•EV.'ALÉ Megjelent 1908 évi május hó 2&-én. MAGY. ^fa KIR. SZABADALMI TFM HIVATAL. SZABADALMI LEIRAS 41994. szám, V/d/l. OSZTÁLYBerendezés erőgépeken a dugattyúk egyenes vonalú mozgásának forgó mozgássá való átalakítására. STOCKUM ÁBRAHÁM JÁNOS TENGERÉSZTISZT AMSTERDAMBAN. A bejelentés napja 1907 szeptember hó 19-ike. Jelen találmány egy vagy több ide- és oda mozgó dugattyúval bíró gépre vonatkozik, melynél a dugattyú egyenes vonalú mozgása új módon alakíttatik át a géptengely forgó mozgásává. A találmány célja az, hogy a gőzzel, nyomóléggel vagy robbanó gázokkal hajtott gép szerkezetét kisebb térre szorítsuk és ezálial súlyt és helyet takarítsunk meg, továbbá, hogy a gép hatásosságát a szokásos forgattyúhajtások különböző hátrányainak kiküszöbölése által növeljük. A találmány értelmében a géptengely körül egy hengeres agyat rendezünk el és ennek fölületében egy önmagába visszatérő csavarmenetszerű hornyot képezünk ki. Ezen agy körül, a géptengellyel párhuzamosan, a hengereket ágyazzuk, melyek tengelyei a géptengelytől egyenlő távolságokban fekszenek. Mindegyik dugattyúrúd egy keresztfejet tart, mely az agy hosszában, helytálló vezetékek között ide- és oda mozog ós az egyenes vonalú mozgástól nem térhet el. Mindegyik keresztfejbe egy csap van becsavarva, melynek szabad vége a görbe horonyba kapaszkodik; utóbbi keresztmetszetalakja megfelel a csap alakjának. Csap helyett golyót is használhatunk, melynek egyik fele a görbe horonyba kapaszkodik, míg másik fele a keresztfej félgolyóalakú kivágásában van ágyazva, mely esetben a görbe horony keresztmetszete félköralakú. Ebből következik, hogy a dugattyú előre és hátra menő mozgása a tengelyt állandó forgásba hozza, mert az egyes keresztfejek csapja vagy golyója a horony ferde irányú oldalfalára nyomást fejt ki és a holtpontokon, — melyeken a keresztfejek mozgásiránya megváltozik — a horony iránya is megváltozik. Abból, hogy az összes dugattyúk keresztfejei ugyanazon görbe horonyban működnek, következik, hogy a dugattyúk a löket különböző periódusaiban, egymást a különböző holtpontokon átsegítik, ép úgy, mint azon közönséges gépeknél, melyek ugyanannyi, egymáshoz képest ugyanazon szögtávolsággal eltolt forgattyúval bírnak. | A mellékelt rajz 1. és 2. ábrája ezen elj rendezést három magas és három alacsony-J nyomású henger részére vázlatosan mutatja. I A 2. ábrán a világosság kedvéért két ke-I resztfej el van hagyva és a csapok vagy golyók helyzete ezen ábrán körökkel van jelölve. Az 1. ábrán a keresztfejek hátul-