41946. lajstromszámú szabadalom • Elektromos vezérlőberendezés járművek számára

zet áramerősség csökkentésével együtt jár a gerjesztés csökkenése. Ezen vezérlési elvnek főáramú motorokra való alkalmazása még azon hátrányokkal is jár, hogy a fékezés a gerjesztés fokozásánál a telep töltése által kivihetetlen és hogy a fordulatszámnak a terheléstől való függése köv eteztében a mótor tengelyének és a hőerőgép tengelyének egyenlő fordulatszáma nem állítható be pontosan a menetkontroller egy bizonyos állításával, úgy mint ez a mellékáramú motoroknál lehetséges, hanem a tengelyek forgássebességét a tengelyek kapcsolása előtt valamilyen sebességmérővel meg kellene mérni. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Elektromos vezénylőberendezés oly járművek számára, melyek részben (rendes menetsebességnél) közvetlen hőerőgéppel, részben (indítás közben, lassított, vagy fokozott sebességnél) egy a hőerőgéppel kapcsolt dynamó, ill. egy puffertelep által táplált elektromotorokkal hajtatnak, jellemezve azáltal, hogy a hőerőgép és az elektromotorok kapcsolandó tengelyeinek a gerjesztés szabályozása által elért egyenlő fordulatszám mellett eszközölt kapcsolása után a motorok gerjesztése fokoztatik, ill. a kapcsolás oldása előtt csökkentetik, miáltal a hajtás mechanikai vagy elektromos lökések nélkül vihető át az elektromotorokról a hőerőgépre és viszont. 2. Az 1. alatt igényelt vezénylőberendezés foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a mellékáramú motorok alkalmazása mellett, ezeknek kiiktatása előtt a gerjesztés annyira csökkentetik és a fordulatszám megfelelő emelkedése után ismét annyira növeltetik, hogy a motorok oly elektomos erőt szolgáltatnak, melynél a fegyverzetek árammentessé válnak és a motorok kikapcsolhatók anélkül, hogy a kapcsolókon szikrák képződnének. (1 rajzlap melléklettol., 0UJ.U HÍMVtmTitM«»jtí> NYOMn&H SUDAMM*