41779. lajstromszámú szabadalom • Berendezés rugalmas abroncsok behorpadásának határolására

az elrendezésnek az az előnye, hogy mikor a terhelés egy bizonyos határt túllép, ennek fölvételére az abroncs nagyobb fölületét veszi igénybe. Ezenkívül a berendezés a fémszövetből készült abroncsok maradandó alakváltozásait is meggátolja akkor, mikor a kerék valamely erősen kiugró akadály fölött halad el. A 8. ábrán a föntebb leírt berendezés pneumatikus abroncsok esetére látható, A határoló berendezés ebben az esetben egy merev (d) keréktalpból és erre fölhúzott, üreges (f) kautsuk abroncsból áll. Eddig föltételeztük, hogy a határoló be­rendezés egy merev és egy rugalmas rész­ből áll, de állhat egyetlen merev rész­ből is. Hogy az abroncs föl ne melegedjék és a súrlódó részek túlságosan ne kopjanak, elő­nyös, ha az abroncs belső fölületét vala­mely csöppfolyós; félig folyós vagy szilárd kenőanyaggal kenjük. Fémes részekből ké­szült, bőrrel bevont abroncsoknál ásványi • olajokat, kautsuk esetében a kautsukot nem oldó növényi olajokat, így pld. ricinus olajat használunk. Ezeket az anyagokat esetleg szilárd kenőanyagokkal is lehet ke­verni. Igen jó kenést érhetünk el, ha csu­pán grafitot használunk. A burkolatot min­den esetben oly anyagból készítjük, melyet a kenőanyag meg nem támad. SZABADALMI IGÉNY. Berendezés rugalmas abroncsok behorpadá­sának határolására, azáltal jellemezve, hogy az abroncs üregében oly merev anyagból készült, esetleg rugalmas anyag­gal bevont gyűrű van Bzabadon mozgat­hatóan elhelyezve, melynek belső át­mérője nagyobb az abroncs gyűrűalakú üregének belső átmérőjénél ós külső át­mérője kisebb az abroncs gyűrűalakú üregének külső átmérőjénél, oly célból, hogy az abroncs alsó részének bizonyos mérvű behorpadása után az abroncs fölső részével érintkezésbe jöjjön és a teher egy részét erre vigye át. (1 rajzlap melléklettel.) P*UJ» qésZvéwTXfMMÁo NYOMDÁJA BUOA^MTéM

Next

/
Thumbnails
Contents