41443. lajstromszámú szabadalom • Szikrafogó készülék

elrendezve, melyek ferdén fölnyúlö szélekkel bírnak. Lefelé a szekrény a hosszfar lak folytatásában (15) csatornákat alkotó toldatokban végződik. A készülék működési módja a következő: A mozdony egyik vagy másik irányban való haladásánál a szél hatására megindulnak a (12) szárnykerekek, miáltal az (5) tengelyre ékelt (11) szárnyak is forgásba jönnek. A mozdony haladása közben a (6) ajtók közül mindig csak az egyik és pedig az, mely a haladás irányában elől van, befelé kinyílik, a másik ajtó pedig ugyancsak a szél hatása alatt zárva marad. Ez azért szükséges, hogy a levegő ne találjon utat a másik ajtón való kilépésére. A (11) szárnyak körülforgásuknál a nyitott ajtón betóduló levegőt odacsapják ia (7) henger falához, miközben a levegő a (9) sineken akadályra talál úgy, hogy a sinek mentén lévő (8) nyílásokon át nagy erővel kihajtatik. A nyílásokból kitóduló levegő az (1) kürtő alsó részéből a (2) szekrénybe belépő füstöt éri és abból a nehezebb alkatrészeket, vagyis a szikrákat a (16) nyilak irányában a szekrény hosszanti oldalai mentén elrendezett (14) lemezekhez csapja úgy, hogy a szikrák e lemezek mentén leesnek és a lemezek fölső karimái fölött lévő nyílásokon át beleesnek a szekrényfal és lemezek által alkotott (17) térbe, ahonnan (15) csatornába kerülnek s elvezettetnek. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Szikrafogó készülék, jellemezve a mozdony hosszanti irányában annak kürtőjében ágyazott tengelyre ékelt szárnyak, valamint egy ezeket körülvevő hengerpalást által, mely a hengerbe betóduló levegőnek a szárnyak által történő kihajtására lyukasztással van ellátva. 1 2. Az 1. alatt védett szikrafogó készülék foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a kürtőbe a mozdony hosszirányában beépített (7) hengerpalást belső falán a (11) szárnyakat viselő (5) tengellyel párhuzamos (9) szögvassinek vannak elrendezve, melyek mentén a par lást (8) lyuksorokkal van ellátva úgy, hogy a szárnyak működésüknél a (7) hengerbe betódult levegőt a kiálló sínszexeik mentén e lyuksorokon kihajtják, mikor is a levegő a kürtőben fölszálló füst nehezebb alkatrészeit, a szikrákat a (2) szekrény oldalfalai felé tereli. 3. Az 1. alatt védett szikrafogó készülék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (2) szekrények a (7) henger előtt fekvő nyitott oldalaihoz (3) hengertoldatok csatlakoznak, melyek az (5) tengelyre ékelt és ezt hajtó (12) szélszárnyakat befogadják. 4. Az 1. és 3. alatt védett szikrafogó készülék foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a (2) szekrény hosszanti oldalaihoz ezekkel párhuzamos, ferdén befelé álló fölső szélekkel bíró (14) lemezek vannak úgy elrendezve, hogy a (7) hengerpalástnak ezen szekrényoldalak felé néző (8) nyílásain kitóduló levegő a fölszálló füst szikráit a (14) lemezek félé hajtják úgy, hogy a szikrák a lemezek közötti réseken bejutnak a szekrény oldalfalai és a lemezek által alkotott térbe, ahonnan a szekrényhez alul csatlakozó (15) csatornanyílásokon eltávoznak. 5. Az 1—4. alatt védett szikrafogó készülék foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a (3) hengertoldat és a (7) henger között lévő nyílások csakis befelé nyíló (13) ajtókkal vannak fölszerelve úgy, hogy a mozdony haladásá-i nál mindenkor csakis az egyik ajtó nyílik ki, a másik pedig zárva marad, oly célból, hogy a levegő a (7) hengeren keresztül ne áramolhassák. (1 rajzlap melléklettel.) OALIAS (TÉ8ZVÉWTARSASÍG NYOMDÁM KÜDAPESTW-