41385. lajstromszámú szabadalom • Vasbeton talpgerenda vasutak számára

Megjelent 1908. évi március hó 84-én. MAGY. Kitt. SZABADALMI HIYATAL SZABADALMI LEIRAS 41385. szám. V/a/l. OSZTÁLYVasbeton talpgerenda vasutak számára. BOURGEAT ÁGOSTON GYÁROS PÁRISBAN. A bejelentés napja 1907 junius hó 19-ike. Az eddig ismert vasúti vasbeton talpgerendák nem kerültek ezjideig gyakorlati alkalmazásra, mert a síneknek ezen talpgerendákon való megerősítése hiányos. Jelen találmány ezen hátrány kiküszöbölését célozza. A találmány tárgya oly vasúton talpgerenda, mely aképen van kiképezve, hogy a síntalpat a belső oldalon nyeregszerűen átfogja, mimellett a sinek megerősítése1

, úgy mint a hossztalpgerendáknál, harántkötések vagy összekötő rudak ájtal történik. A találmány tárgya á mellékelt rajzon van föltüntetve. Az 1. ábra a talpgerenda egy részének és a sínnek függélyes metszete, a 2. ábra a talpgerenda keresztmetszete, a 3. ábra a talpgerenda és a rajta megerősített sinek kisebb léptékben rajzolt oldalnézete és a 4. ábra a 3. ábra fölülnézete. Mint azt az 1. és 2. ábra mutatja, a talpgerenda vasbetéttel van ellátva, mely három-három fölső és alsó, egymással párhuzamos (a), illetve (b) vasrúdból áll, melyeket (c) rúdbakok egymástól megfelelő távolságokban tartanak. A vasrudak . (d) dróthurkok vagy hasonlók által egymással megfelelő módon vannak összekötve. A (b) rudak oly módon vannak meghajlítva, hogy kétoldalt (e)-nél egy, a síntalpat néhány centiméterrel átfogó nyerget képeznek és közvetlenül a sínszárhoz fekszenek. A vasbetét derékszögű négyszögalakú talpgerendaszerű cement- vagy betontestbe van beágyazva úgy, hogy ily módon a talpgerenda két, oldalán (f) nyergek állíttatnak elő, melyek a síntalpak belső részét szimmetrikusan pontosan átfogják és beágyazzák. A sinek beágyazásuk után (g) harántkötések vagy összekötőrudak által megerősíttetnek, mint ezt az 1., 3. és 4. ábra mutatja. Az összekötőrudak, mint azt a 4. ábra mutatja, a talpgerendáktól oldalt vannak elrendezve, azonban az (f) gerendanyergeken is átvezethetők, amennyiben utóbbiakat megfelelő lyukakkal látjuk el. Az öszszekötőrudakat továbbá egészen a cementvagy betontestben is beereszthetjük, amenynyibert a gerendának az (f) nyergek között lévő részét a nyergekkel egy szintben képezzük ki. Természetes, hogy a betét gyanánt szolgáló vasrudak elrendezése és száma a föl-