41299. lajstromszámú szabadalom • Két részből álló keréktalp
\ Megjelent 19Q8 évi március hó 18-án. C MAGY. ^ KIR. " V if SZABADALMI HIVATAL. ; '' • \ ' SZABADALMI LEÍRÁS 41299. szám. XX/a. OSZTÁLY. Két részből álló keréktalp. HENNING KARL GYÁRIGAZGATÓ WEISSENSEEBEN. A bejelentés napja 1907 április hó 25-ike. Már ismeretesek oly szétszedhető keréktalpak, melyeknek két fele folytonos csavarmenetek segélyével foglalható össze, valamint olyan kivitelek is, melyeknél a talp két felének összekötésére rézsútos hasítékok és csapok vagy csavarmenetesen elrendezett kiugrások és biztosító csavarok szolgálnak. Jelen találmány tárgya levehető oldalsó gyűrűvel bíró keréktalp, mely a fönti berendezések mindegyikétől különbözik, és pedig abban, hogy a találmány szerinti keréktalpnál a két talprész, midőn összehúzatik, önmagától központos helyzetbe jut és csak a kúposán, illetve ékalakban lerézselt ütköző lapok összetalálkozása folytán tesz szert a kellő szilárd helyzetre. A találmány tárgyának egy kiviteli alakját a mellékelt rajz tünteti föl, melyen az 1. ábra a keréktalp egy darabjának oldalsó gyűrű levétel© után, a 2. és Í3. ábra a keréktalp másik két nézete, a 4. ábra pedig keresztmetszete. A találmány lényege abban áll, hogy a talp két része ékalakú és rézsútos elhelyezésű (a) bordákkal van ellátva, melyek egymás mögött bizonyos távolságokban vannak elrendezve, vagy pedig egymáson túlérnek úgy, hogy a két talprész egymásra helyezése után már egy kis szöggel való elforgatás is elegendő a két rész szoros összekötésére. Hogy az oldalsó gyűrűnek a másik talprészen való meghúzása alkalmával a két rész kölcsönösen központos helyzetbe és azután egymással teljesen szilárd kapcsolatba jöjjön, a talp kerületének külső széle le van rézselve úgy, hogy a rögzítendő gyűrűnek szintén leré| zselt belső széle a talp ezen külső széléhez simul és a központos helyzetbe hozatalon kívül a két rész összekapcsolását föltétlenül szilárddá teszi. Az önműködően központos helyzetbe való jövetelt az is megkönnyíti, hogy az összefoglalást létrej hozó egyes (a) bordák között hézagok vanj nak hagyva, melyek a két résznek esetleg ( szükségessé váló kölcsönös eltolását megengedik és azonkívül az ütköző lapok lerézselt (b) fölületeinek szorosan egymásra való fekvését is elősegítik. A lerézselt (b) fölületek a talpnak egymáshoz foglalt két része között egyúttal tökéletes tömítést is biztosítnak, ami még inkább bekövetkezik, ha a lerézselt fölületeket a két talprész összeillesztése előtt szilárd kenőanyaggal vonjuk be, mely a nedvességnek, pornak és piszoknak az il-
