41287. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és gép hegesztett csatoknak folytonos üzemben való előállítására

rendezés részleteit mutatjuk be metszetek nézetek alakjában; 19—21. ábrán a hevítőberendezést és azon keresztül menő továbbítóberendezést tüntettük föl nagyobb léptékben, a 22—23. ábrák a nyelven levő fülnek a csat keretén való képzését és magának a nyelvnek képzését mutatják fölülnézetben, illetve függőleges metszetben és sémás áb­rázolásban. A találmány tárgyát képező eljárást és az eljárás kivitelére szolgáló példakép föl­vett gép berendezését a továbbiakban a gép működési módjának ismertetése folya­mán írjuk le. A gépnek a rajzon föltüntetett foganato­sítási alakjánál a csat két végtelen sod­ronyból állíttatik elő, melyek egyikéből a csat kerete, a másikból pedig a csat nyelve képeztetik. A gép lény egében négy főalkat­részből áll és pedig: . 1. a csat keretének előállítására szolgáló berendezésből; 2. az előzetesen meghajlított csat heví­tésére szolgáló és a keretet a hevítő beren­dezésen át továbbító berendezésből; 3. a keretet összehegesztő berendezés­ből ós 4. a csat nyelvének a kész kereten való képzését eszközlő berendezésből. 1. A csat hereiének előállítására szolgáló berendezés. Ezen berendezés már főrészében ismere­tes. A csévéről jövő (1) sodrony (1. és 2. ábra) ismeretes módon a (2) nyújtószerke­zeten és a (3) szorítószerkezeten át állan­dóan az egy-egy keret képzéséhez szüksé­ges darabbal tolatik előre, miközben a (4) rögzítőberendezés a sodronynak a vissza­menő szorító berendezésen át való vissza­csúszását akadályozza meg. , A sodrony az előretolás, után a keret nagyságát és alakját megállapító (5) tövis (1. és 3. ábra) elé jut, mely fölfelé és lefelé mozoghat el. Most már a (6) kést tartó (7) dugattyú kése a sodronyból a megfelelő darabot levágja, mire a (7) dugattyú a sodronyt az (5) tövis körül U alakban hajlítja még. Ezután a rézsútosan elhelyezett (8) dugattyuk mű­ködni kezdenek és a keretet alkotó sod­ronynak az (5) tövis mögött kiálló részeit részben lehajlítják, mire végül a hátulról jövő (9) dugattyú a csat keretének előállí­tását befejezi. Ezen berendezés magában véve ismeretes és az egyes részek mozga­tása emelők és excenterek útján a főhajtó­tengelyről vezettetik le. la. A csat keretének leszedéset és annak a keretet a hevítőberendezésen át szállító be­rendezésnek való átadása. A keretet a hevítőberendezésen való át­szállítás céljából egy tartóberendezésnek adjuk át, mely azt a hevítőberendezésen átszállítja. Ezen cél elérésére egy fogóbe­rendezés szolgál, mely a kétkarú (10) emelő (2. ábra) által összekötött és az elforgatható (11) tengelyben excentrikusan vezetett két (12, 13) rúd által képeztetik. A (12, 13) rudak az egyik rúdnak (pl. a (14) emelő ál­tal történő) működtetése által egymáshoz képest elmozgattatnak. A (15) rúgó (2. ábra) a rudak végein levő szorítópofákat zárni törekszik. Ha a csat kerete már elkészítte­tett, a szorítópofák zárása által a keret megragadtatik, mire az (5) tövis a (16) emelő által (3. ábra) visszahúzatik. A (11) tengely a függőlegesen vezetett (17) szánban van vezetve, mely a (18) kar által eltolható; a tengely a (19) állítócsa­var által beállítható (4—6. ábra). A (11) tengely csapágyában 90 fokkal elfordulhat, hogy a vízszintes helyzetben, levő megra­gadott csatkeretet a továbbítóberendezés­nek átadhassa. Ezen célból a tengelyre van erősítve a (20) fogaskerék, melybe a (21) fogazott ív kapaszkodik; az ív (22) karja az eltolható (23) rúddal van összekötve. A fo­gazott ív (24) forgási pontja a (17) szánban van ágyazva; a (22) kar vége a (23) rúd (25) hasítékába nyúlik, hogy a fogazott ív és az ezt hajtó berendezés összefüggése a szán végső helyzeteiben föntartassék. Miután a szorítópofák a csat keretét megragadták, a keret először is fölemelte­tik, mire a keret a (11) tengelynek 90 fok­kal való elforgatása által fölállíttatik és az

Next

/
Thumbnails
Contents