41087. lajstromszámú szabadalom • Szállítóberendezés

vasdarabok fölváltott o'.dalhelyzite fo'y^án ! á- résseknek az elállítás közben való ösz- í 1. szeütközsse elkerültetik. A (121) és (122) kapcsolórudak a (123) és (124) kétkarú emeltyű hasítékaiban függnek, mely emeltyűk másik vége görgőt tart; a görgőket a tartányok súlya (125) és (126) görbetárcsákhoz szorítja, mely tárcsák a (127) szíj tárcsával ellátott (128) hajtótengelyre vannak fölerősítve. A legalsó (2) tartány (129) töitőtartányba megy át, melyben (130) bivezetőcső nyílik, míg a legfölső (1) tartány fölső helyzetében (a 15. ábrán pontozottan jelölve) a helybenálló (131) kivezetőcsatornával kerül szemben. A (125) és (126) görbetárcsák, melyek excentricitásukhoz képest egymástól 18C° alatt el vannak tolva, futófölületeiken körívdarabokkal bírnak, melyek a legszélső fölső, illetve alsó helyzetnek felelnek meg úgy, hogy a (128) tengely folytonos forgásánál ezen helyzetekben a löketmozgásokban szünetek lépnek föl. A (130) cső által bevezetett szállítandó anyag a (129) töltiőtartánybia' átmenő legalsó (2) tartánybó a legalsó (1) tartányka fut és a fönt leírt folyamatnál égésién a (131) kivezitőcsatornáig emeltetik föl, amennyiben a tartalom egy, a szállítás irányában előretolt elemből kibillen, mely etem megtöltött állapotában előre megy, míg a kiürített elem hátrahúzatik. A szállított anyag idő előtt nem csúszik le, mert a tehetetlenség folytán az anyag a taitányfenéken fekve maiad. A szállított anyag átvezetése tehát csak a tartányoknak a (125) és (126) görbetárcsák által a külső fölső, illetve alsó helyzetben létesített nyugalmi helyzetében történik. A föntebbiekből látható, hogy az említett alapgondolat szerint készített szállító berendezések a legkülönbözőbb módokon foganatosíthatók és azon előnyt nyújtják, hogy igen egyszerűek és a mozgatott részek kis kopása, valamint csekély erőszükséglet mellett nagy teljesítő képességgel | 6. bírnak. SZABADALMI IGÉNYEK. Szállító berendezés poralakú, szemes és darabos anyagok számára, jellemezve egymáshoz párhuzamosan elrendezett, limesekből, rudakból, csatornákból vagy tartánysorokból álló és egy bevezető szerkezettől egy kivezető helyig egyenes irányban terjedő szállítóelemek által, melyek egymáshoz képest az egész szállítási út egy részével eltolhatók, valamint lil'.enthetők vagy forgathatók és a szállítandó anyagot fölváltva befogadják, előretolják és kölcsönösen át-Az 1. igénypont szerinti szállító berendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, högy a szállító elemeket két, egymáshoz képest eltolható, a (16) lengő tengely által tartott, nyitott oldalaikkal egymás felé fordított (1 2) csatorna képezi, melyek egyik végiikön a (24) kötéltárcsán vezetett (21) kötél által és másik végükön a súllyal terhelt (27) feszítőgörgőn vezetett (22) kötél által vannak összekötve. A 2. igénypont szerinti szállító berendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az (1 2) csatornák alsó oldalukon (13) görgőket tartanak, melyek* (14) sinek között futnak, melyeket a (16) lengő tengelyen ülő (15) tartódarabok tartanak. A 2. igénypont szerinti szállító berendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az (1 2) csatornák alsó oldalán (30) emeltyűkarok vannak csuklósan megerősítve, melyek a (16) lengő tengelyen ülő (32) tuskók (31) csapjain forgathatóan vannak megerősítve. Az 1. igénypont szerinti szállító berendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az egyik szállítóelem egy forgathatóan ágyazott és belsejében (37) ütközőfallal ellátott (la) csőből és a hozzátartozó második szállítóelem egy, a csőben forgathatóan és eltolhatóan ágyazott (2a) csatornából áll. Az 5. igénypont szerinti szállító berendezés kiviteli alakja, jellemezve az-