41051. lajstromszámú szabadalom • Mozdony két motorral

- 2 tására a (d) kompresszorral van összekap­csolva. A (d) kompresszorból az (e) veze­ték az (a) mótor munkaterébe vezet. Minthogy a (c) motort álló mozdonynál is tetszőleges ideig lehet járatni, min­dig elegendő mennyiségű sűrített levegő áll rendelkezésre. Az esetleges mennyiségű sű­rített levegő fölhalmoztatása céljából az (e) vezetékhez a (g) légtartály van hozzá­kapcsolva. A hajtó mjótor természetesen közvetve is lehet a hajtó tengelyekkel összekapcsolva, pl. akként, hogy egy külön tengelyre hat, mely viszont a hajtó tengelyekkel van ösz­szekapcsolva. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Égési mótor gyanánt foganatosított hajtó motorral és nyomó levegő szolgál­tatására szolgáló segédmotorral bíró mozdony, jellemezve egy, a hajtó ten­gelyekkel kapcsolt és a munkahenge­ren kívül sűrített levegővel ellátott hajtó mjótor és egy, & hajtó tengelyek­kel nem kapcsolt, az indításhoz szüksé­ges, valamint az égési levegőt is szol­gáltató segédmotor által. 2. Az 1. alatt igényelt mozdonynak egy foganatosítási alakja, jellemezve egy, a segédmotortól szolgáltatott levegő be­vezetését szabályozó vezérművel ellátott hajtó motor által. (1 rajzlap melléklettel.) MJLM flfelVitlVttaMiS NYOMDA* UDAMTt*

Next

/
Thumbnails
Contents