40950. lajstromszámú szabadalom • Erő és munkagép forgó dugattyúval vagy hengerrel

sával támogathatjuk, amint ezt pl. a 14. ábra mutatja. Ezek a rugók a gép belsejében rendezhetők el, vagy pedig, ha a gép túlságosan fölmelegednék, úgy is alkalmazhatók, hogy a rugók kívülről emeltyű útján az illető szellentyükre. Ha a gépek túlságosan fölmelegednének, úgy azoknak belső terét alkalmas szigetelő réteggel borithatjuk, amint a 11. ábra mutatja. Ez a szigetelő réteg természetesen csak ott alkalmazható, hol az egyes részek egymáson nem csúsznak; pl. különösen gázmotorok gyanánt működő gépek robbantó terében. A gépek némely esetben nem igényelnek vezényművet, más esetekben azonban vezénymúvel kell működniök. Ebben az esetben a vezénylés vagy egész általánosságban vagy, mint a 13. ábrán látható, a mozdulatlan rész állítása útján történhet, vagy a 14. ábra szerint, oly módon rendezhető el, hogy a tengely belsejében oly szabályzókészüléket alkalmazunk, amely a hajtóközeg be vagy kilépését módosítja. Végül megjegyzendő, hogy az ismerteit gázerőgép gyanánt használt gépek nem túl hosszú üzemmegszakítás után egyszerű módon ismét megindíthatok, ha rövid idővel a munka megszüntetése után a kipuffogó vezetéket elzárjuk vagy általában az üzemet úgy szüztetjük meg, hogy a kipuffogó vezetéket elzárjuk. A gép újbóli megindítása végett nem kell egyebet tennünk, mint a kipuffogó vezetéket nyitnunk, miáltal az ezzel összeköttetésben nem álló terekben uralkodó nyomások a dugattyú forgatását idézik elő. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Forgó dugattyúval vagy hengerrel bíró erőgép, szivattyú vagy mérő készülék, melynél olyan kilengő szellentyük vannak alkalmazva, melyek a hajtóközeg befolyása alatt a gépet forgatják illetve a gép forgatása útján hozatnak működésbe, jellemezve azáltal, hogy széllentyüket nem egymás mögött, hanem egymás felé fordítva vannak elrendezve akképen, hogy ezáltal a hengertér két vagy nagyobb számú szellentyű alkalmazása esetén megfelelő számú, párosával egyenlőtlen értékű térre osztatik, melyeknek mindegyike munkatér gyanánt szolgál. 2. Az 1. igénypontban védett gép foganatosítás! alakja, jellemezve azáltal, hogy a gázerőgépet közvetlenül kompressziószivattyúval kapcsoljuk, hogy a gázerőgépben fölrobbantandó gázok a hozzátartozó kompressziószivattyúban komprimálhassuk. 3. Az 1. és 2. igényben védett gép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy több ilyen gépet egymásban feküdve és ugyanazon forgási tengelyen akképen rendezünk el, hogy a belül fekvő gép hengere a következő külső gép dugatytyúja gyanánt szolgál. 4. Az 1—3. igényekben védett gép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a nagy hőnek alávetett részek, amenynyiben egymáson nem csúsznak, alkalmas szigetelőréteggel vannak borítva. 5. Az 1—4. igényekben védett gép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a gép nem mozgó része akképen állítható be, hogy a hajtóközeg bevezetésére szolgáló nyílások nagysága módosul. 6. Az 1—4. igényekben védett gép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az üreges tengelyen belül szelepek vannak elhelyezve, melyek lehetővé teszik, hogy a tengelyen keresztülmenő benyílások nagyságát változtathassuk. 7. Üzem eljárás az 1—6. igényekben védett gépeknél, jellemezve azáltal, hogy a gépet a kipuffogó vezeték elzárása útján megállítjuk és azután a kipuffogó vezetéknek egyszerű nyitása útján ismét megindíthatjuk. (1 rajzlap melléklettel.) PAAXAO RÉUVTNY-RAIISASÍS NYOMMIM SUOMVTCR