40845. lajstromszámú szabadalom • Kiürítő berendezés kocsikhoz
Megjelent 1908. évi január hó 30-án. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 40845. szám. v/f. OSZTÁLY. Kiürítő berendezés kocsikhoz. FRIED. KRUPP AKTIENGESELLSCHAFT GRUSONWERK CÉG MAGDEBURG-BUCKAUBAN. A bejelentés napja 1907 március hó 6-ika. Elsőbbsége 1906 junius 16-ával kezdődik. A találmány tárgyát képező kiürítő berendezés a kiürítő berendezések ama csoportjához tartozik, melyek a kocsi tartalmát először egy tartályba ürítik, hogy azután emelőberendeaés segélyével tovább ürítse ki. Az ismert berendezések, melyeknél a kocsit tartó billentő padot eme segélytartály billenti föl saját súlya következtében, annyiban hátrányosak, hogy túlságos mély gödröt igényelnek és ezért alacsony partok vagy nagy víz esetében nem alkalmazhatók. A találmány tárgyát képező berendezésnél külön gödör építése annak következtében válik fölöslegessé, hogy a kocsi és a kiürítő edény a billentőpad forgáscsapjának ugyanazon az oldalán foglal helyet. Ily esetben a billentőpad mozgatására külön emelő berendezés szükséges ugyan, de ennek ellenében módunkban van, hogy a gödröt fölöslegessé tegyük és a berendezést alacsony partok vagy nagy víz esetében is alkalmazzuk. Ez a berendezés a csatolt rajz 1. és 2. ábráján oldalnézetben, a billentőpad vízszintes, látható. A illetve lejtős helyzeténél 3. és 4. ábrán látható foganatosítási alaknál a billentőpad forgós csapja magasan van elrendezve, hogy azt a nagy víz el ne érhesse, az 5. ábrán pedig a berendezés szállítható rakodó berendezéssel kapcsolatban látható. Az (a) billentőpad, melyen egy (b) garat van alkalmazva, a mellső végén alkalmazott (c) csap körül billenthető föl, mikor azt hátsó végén valamely tetszőleges (d) vonóberendezés megemeli. A billentőpadon alkalmazott (e) csapágyakban alkalmas (i) rakodó edény ágyazható. Mikor a kiürítendő (f) kocsit az (a) billentőpadon föltoltuk a további előremozgás ellen a (g) horgok segélyével vagy más módon biztosítottuk és a (h) mellső falát kiemeltük, billentőpadot a (d) vonóberendezés segélyével fölbillentjük, úgy, hogy rakománya az (i) rakodó edénybe folyhat. Mialatt a billentőpadot a vízszintes helyzetébe leeresztjük, az (i) edényt a (k) vonóberendezése segélyével 3> 2. 6S 3> 4. ábrán látható helyzetben fölemelve tartjuk és így az (e) csapágyairól leemeljük úgy, hogy azt alkalmas helyen kiüríthetjük. Az 5. ábrán a berendezés szállítható rakodó berendezéssel kapcsolatban látható; hogy a kocsik a billentőpadra könnyen fölfuthassanak, az (1) fölfutósinek vannak alkalmazva.