40792. lajstromszámú szabadalom • Készülék bőrhengereknél vagy barkázópréseknél a préslemez önműködő fő- és lemozgatására
ékelt szíjkorongra toljuk, miáltal az (i) csavarorsó forgásba jön és az (a) kocsi (például a rajzolt nyíl irányában) elmozog. Mihelyt az (a) kocsi elmozog, az (e) nyomószekrény önsúlyánál fogva rögtön önműködőlég lesülyed és a bőrt a (k) préslemezzel az ez utóbbi alatt elmozgó (w) préshengerhez nyomja. Mivel a (g) lánc a kocsi mindenkori mozgása következtében a henger pályája végpontjának elérésénél erősen ki van feszítve, a kocsi továbbhaladásánál a láncra húzás gyakoroltatik. Ezáltal a (c) korong kissé forgásba jön és ezzel az utóbbival összekötött (e) nyomószekrény, az ezt hordó (f f) emeltyűknek a két támadási pontja között meghatározott távolságnak kisebbedése következtében, egyszerre két oldalról és egyenletesen fölemeltetik. Ha most az (i) hajtóorsó átkapcsolásával a kocsi ellenkező irányba mozog, a nyomószekrény fölemelését eszközlő (g) lánc ismét meglazul úgy, hogy a szekrény önsúlyánál fogva lesülyed és ilyen helyzetben mindaddig megmarad, míg ismét ugyanazon módon, mint előbb, most azonban a gép másik végén föl nem emeltetik és így tovább. Annak elhárítására, hogy a nyomószekrény a sajtoló munkaszakasz közben föl ne emelkedjék, szükséges, hogy az (f f) emeltyűknek a nyomószekrény fölemelt helyzeténél képezett két térde teljesen átnyomassék. Ennek lehetővé tételére, illetőleg a térd átnyomásának megkönnyítése céljából, a (c) korong alkalmas helyen megfelelő (1) ellensúllyal van ellátva, SZABADALMI IGÉNY. Készülék bőrhengereknél, vagy barkázópréseknél a préslemez önműködő föl-és lemozgatására, mely hengereknél, vagy préseknél a nyomószekrényt két, a szilárd gépállványhoz erősített, egymással egy-egy közös forgócsap által csuklósan összekötött emeltyűpár hordja, azáltal jellemezve, hogy az (e) nyomószekrény fölemelése a gép mindkét végén (b) görgőkön vezetett kötélnek vagy (g) láncnak a mindenkori kocsimozgás által váltakozóan eszközölt megfeszítése, vagy meghúzása által végeztetik, mely kötél, vagy lánc egyrészt a szilárd állvány fölső hosszgerendájának közepében forgathatóan elrendezett (c) korong kerületéhez, másrészt pedig az (a) kocsi egyik végéhez van erősítve és oly módon méretezve, hogy a lánc akkor ksz feszesen meghúzva, midőn a kocsi (vagy préshenger) a henger pályájának végére ért. (1 rajzlap melléklettel,) f RÉSZVÉNYTÁRSASÁG * Vl• * DAJr BUDAP1BTKM