40656. lajstromszámú szabadalom • Szelep exploziós mótorok számára

Megjelent 19<)í. évi december hó 2i-én. MAGY. KIR. SZABADALMI ttKaT HIVATAL. SZABADALMI LEIRAS 40656. szám. V/d/3. OSZTÁLYSzelep exploziós mótorok számára. SOCIÉTÉ FRANCAISE DE CONSTRUCTIONS MÉCANIQUES, ANCIENS ETABLISSEMENTS CAIL CÉG PÁRISBAN ÉS LENTZ HUGÓ MÉRNÖK HALENSEEBEN. A bejelentés napja 1907 január hó 12-ike. Jelen találmány tárgya szelep exploziós mótorok számára, mely úgy a gáznak, mint a levegőnek egyidejű bebocsátására szolgál és közvetlenül van kitéve az explózió hatásának úgy, hogy nemcsak keverőszelep gyanánt működik, de a jelenlegi telt testtel bíró mótorszelepet is helyettesíti. A találmány különösen kettős fészkű szelepekre vonatkozik, melyek a regulátor befolyása alatt a vezérmű által működtetnek és különösen arra szolgálhatnak, hogy a szelep különböző emelkedési magasságai szerint állandó vagy célszerű módon változó gázkeveréket adnak, amiellett, hogy változatlanul tartjuk meg a szelepfészkek átmérőit. Ezen célból a szelep testét, ill. a szelepfészkek támasztófölületét minden esetben megfelelően meghatározott alak szerint készítjük, melyek a szelepek hathatós hűtését teszik lehetővé. Jelen találmány továbbá megengedi, hogy ugyanezen szelepet a motornak sűrített levegővel való indítására is fölhasználhassuk. Ugyanezen szelepalak szolgálhat még az elégett gázok kibocsátására is. A mellékelt rajzban 1—9. ábrák egy vízhűtésnélküli és az égési tér által körülvett testtel' bíró szelepnek különböző foganatosítási alakjait mutatják. 10. és 11. ábra oly szelep két foganatosítási alakját tünteti föl, melynél az égési tér a szeleptest belsejébe nyúlik. 12., 13. és 14. ábra vízhűtéssel ellátott szelepeket mutatnak a szeleptestet körülvevő égési térrel. 15. és 16. ábrák a szeleptest belsejébe nyúló égési térrel bíró foganatosítási alakok, melyek vízhűtéssel is lehetnek ellátva. 17. ábra a sűrített levegővel való indításra berendezett szelepszekrényt mutatja 18. ábra egy, a találmány értelmében szerkesztett kibocsátó szelepet mutat. Az 1—9. ábrákban (a) jelenti a szeleptestet, mely két kúpos (b) és (c) fölületből áll. A szelepnek egyik (d) fészke az (f) felől jövő levegő, másik (e) fészke pedig a (g) felől gáz bebocsátására szolgál vagy fordítva. A motornak égési tere egészen az (i) szelepszekrény és a szeleptestnek ferde (b) és (c) lapjai között képezett gyűrű-I alakú (h) térig nyúlik. A (j) szeleprúd a