40638. lajstromszámú szabadalom • Festékporlasztó berendezés

Megjelent 11)07. évi december hó 21 -en. MAGY. ^fa KIR. SZABADALMI wShí HIVATAL. SZABADALMI LEIRAS 40688. szám. IX/a/b. OSZTÁLY­Festékporlasztó berendezés. MINIMAX CONSOLIDATED LIMITED CÉG LONDONBAN. A bejelentés napja 1907 iebruár hó 21-ike. Találmányunk tárgya egy festékporlasztó berendezés, melynek a festék- és levegő­vezeték szelepét nyitó közös emelője és a festékszelep nyitását szabályozó ütközője van. A festékporlasztót az jellemzi, hogy az emelő két, egymástól függetlenül beál­lítható ütközőre hat, melyek közül az egyik a festékszelep nyitását szabályozza és ezen­kívül azt idézi elő, hogy az emelő a fes­tékszelepet előbb vagy később nyissa. Eb­ből a célból az ütköző előnyösen magán a festékszelep orsóján van alkalmazva úgy, hogy ezt az emelő előbb vagy később viszi magával. A másik ütköző arra szolgál, hogy a festék- és levegőszelep löketét egyidejűleg szabályozza. Ebből a célból ezt az ütközőt előnyösen a levegőszelep orsóján vagy a porlasztó fogantyúján al­kalmazzuk. Eme berendezés lehetővé teszi, hogy a levegő és festék bevezetését egy­mástól függetlenül szabályozzuk és a fes­téktartály nyitásának időpontját megvál­toztassuk. Ezért a levegő mennyiségét a használt festék minőségének megfelelően lehet szabályozni. A csatolt rajzon a találmány tárgyának két foganatosítási alakja látható, neveze­tesen az 1. ábrán látható foganatosítási alaknál a levegő- és festékszelep löketét szabályozó ütköző a levegőszelep orsóján, a 2. ábrán látható foganatosítási alaknál pedig a fogantyún van alkalmazva. Az 1. ábrán (b) a (g) festékfúvószájhoz vezető cső, mely az (a) fogantyúba megy át. A (b) cső végén, a fogantyú alatt egy hajlékony vezeték van fölerősítve, mely egy magasabban elhelyezett, pl. a falon függő festéktartályhoz vezet. A sűrített levegő az (r) fúvószájba a (t) csövön jut be, még pedig előnyösen ugyancsak hajlé­kony vezetéken. Az (1) szeleporsó fölső része csavarmenetes és egy (f) csavarházr zal van fölszerelve, mely a festékszelep nyitásának időpontját szabályozó ütközőt képezi. Az (l) orsó megemelésével a (g) fúvószáj kiömlési keresztmetszetét kisebb­nagyobb mértékben nyitjuk úgy, hogy fes­ték léphet ki, melyet az (r) fúvószájon beáramló levegő szétporlaszthat. A (t) levegővezetékben a (q) szelep van elrendezve, melynek orsója a szelepházon és a (b) festékbevezető csövön légmente­sen van átvezetve. A (k) szeleporsó fölső része csavarmenetes és egy (m) csavarhá­zat visel, mely a második, a festék- és te-

Next

/
Thumbnails
Contents