40609. lajstromszámú szabadalom • Készülék nyomás alatt álló gázcsöveknek időleges elzárására

födő zárja, mely a (13) tömítő szelencé­vel bír és mely a tokkal csavarmenetek, bajonettzár vagy más ilyen szerkezeti elem segélyével tömítetten van összekötve. A föltüntetett foganatosítási alaknál a kap­csolás bajonettz,árral történik. A (12) födőnek (13) tömítő szelencéjé­ben vezetődik a fúrő orsója vagy az el­záró labdának üreges vezető rúdja. A (24) furatnak elkészítése után a fú­rót a (9) csapnak (10) furatából teljesen kihúzzuk és a (9) csapot elforgatjuk, ami­kor is a (2) toknak (11) beltere a (24) furattól elzáratjik. A (12) födő már most a tokiiól gázMömlés veszélye nélkül leve­hető, a fúrjó eltávolítható és a lényegé­ben egy hosszirányban elmozgatható cső­ből és az elzáró labdából álló elzáró ké­szülékkel fölcserélhető. A levegőnek a labdába való bebocsátása és elvezetései céljából a (26) gumilabdá­nak (29) csőtoldatát (2. ábra) a (36) tö­mítő szelencében eltolható (27) csőnek (1. ábra) alsó végére erősítjük. A fölső vé­gén a (30) csappal ellátott (27) csövet a (36) tömítő szelencében való elmozgatha­tása céljából fölül a (31) fogantyúval lát­juk el, míg alsó végére a (33) oldalnyí­lásokkal és a kerek (34) gombbal ellátott (32) csövet erősítjük (5. ábra), mely gomb meggátolja a labda megsérülését a (32) csőnek a labdába való bevezetésénél. A (32) cső vezetékül szolgál a (26) labdának az (1) gázcsőbe való bevezetésénél, meg­akadályozva egyúttal azt, hoigy a labda a gázcsőben uralkodó egyirányú nyomás ál­tal tovasodortassék. A (12) födőnek a (2) tokra való helye­zésénél a (26) gumilabdát először a tok (11) belső terébe hozzuk és azt most el­zárjuk; ha ezután a (9) csapot kinyitjuk, a (27) csőnek sülyesztése és megemelése által a fölfúvatlan gumilabdát a csapnak (10) furatán és a csőnek (24) furatán át az (1) gázcsőbe helyezhetjük, ill. abból ismét eltávolíthatjuk. Minthogy azonban a (26) gumilabda eközben a furat szélén lévő reszeléktől könnyen megsérülhetne, cél­szerű a labdát eltolható védőhüvellyel el­látni. A (35) cső, mely a (26) gumilabdá­val összekötött (27) légvezető csövet kö­rülveszi, a (12) födőnek (13) tömítő sze­lencéjében eltolható és fölső végén az el­tolható (27) csőnek vezetésére szolgáló (36) tömítő szelencét, valamint a (37) fo­gantyút is hordja. A (35) csőnek alsó vé­gére van erősítve a (38) védő cső, mely oly bő, hogy abban a (26) gumilabda föl­fúvatlan állapotban belefér. A (27) és (35) csövet, valamint a (26) gumilabdát és a (38) védő csövet hordó (12) födőnek a (2) tokra való helyezése után a (9) csapot kinyitjuk és a két (27, 35) csövet a (37) fogantyú segélyével annyira sülyesztjük, hogy a (38) védőcső alsó éle az (1) gázcsőbe a (24) furaton fúl benyúljék. Ezután a (31) fogantyúval a (26) gumilabdát, hordó (27) csövet egye­dül sülyesztjük tovább, míg a labda az (1) gázcső fenekére nem ér (2. ábra), amikor is most már a (35) és (38) védő csövet megemeljük (4. ábra) és a (26) labdát a (27) csövön át bebocsátott levegővel any­nyira fölfújjuk, hogy az az (1) csövet, el­zárja, minek megtörténtével aztán a (30) légcsapot elzárjuk. A munkálatoknak befejezte után az (1) gázcsőnek az elzárt csővezetékkel való kap­csolatát ismét helyreállítjuk azáltal, -hogy a (30) légcsapot kinyitjuk, mire a (26) gumilabda összeesik és az (1) csőből eltá­volítható lesz, mely célból a (35) csövet a (38) csővel együtt lebocsátjuk (2. ábra) és a gumilabdát a (31) fogantyú segélyé­vel a védő csőbe behúzzuk. Ezután a (37) fogantyú segélyével a két (27 35) csövet és velük a (26) labdát és a (38) védő csövet annyira fölhúzzuk, hogy azok a (9) csap fölé a (2) tok (11) te­rébe jussanak (1. ábra). A (9) csapot erre ismét elzárjuk és a (12) födőt a labdával eltávolítjuk. Végül ismert módon evvel vagy egy má­sik (12) födővel és annak (13) tömítő sze­lencéjében ágyazott rúddal egy csavarme­netes dugót hozunk a (2) tokba és azt a (9) csap kinyitása után a (24) furatba cza­varói juk és ezt ekként elzárjuk.

Next

/
Thumbnails
Contents