40595. lajstromszámú szabadalom • Készülék levelek, csomagok és effélék önműködő szállítására egy gyűjtőhely és egyes állomások egy sorozata között

Megjelent 190t. évi december hó lí)-én. MAGY. ^ KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 40595. szám. XXIII. OSZTÁLY. Készülék levelek, csomagok és máseffélék önműködő szállítására egy gyűjtőhely és egyes állomások egy sorozata között. TELEPHON-APPARAT-FABRIK E. ZWIETUSCH & C° CÉG CHARLOTTENBURGBAN. A bejelentés napja 1006 november hó 30-ika. Elsőbbsége 1906 december 1-ével kezdődik. Jelen találmány olyan készülékre vonatkozik, amelynél levelek, csomagok és más effélék egy gyűjtőhelyről egyes állomások egy sorozatához és viszont önműködőlég olyan fogókocsik segélyével szállíttatnak, melyek végnélküli pályán folytonos mozgásban tartatnak és fogóikat nyitják és zárják és emellett az illető tárgyakat eleresztik vagy alkalmas föladó készülékekből magukkal viszik, ha az egyes állomásoknak megfelelően, különböző hosszúságú futóemeltyűik megfelelően elrendezett magasbított síneken futnak. Az eddig ismeretes, rendesen kötélpostának nevezett ilyen telepeknél a közlekedő kocsik fogói és hasonlóképen az összes megfelelő föladó közegek ugyanazon szög alatt vannak a pálya síkjához képest elrendezve. Ezen telepeknél a kocsik a nekik meg nem felelő föladókon, ezen föladók és a fogók különleges szerkezete folytán, zárt fogókkal mennek keresztül, míg a hozzátartozó föladón való áthaladásnál az illető kocsi egyik fogőkarja a futóemeltyűnek a hozzátartozó sínre való fölfutásánál nyílik és az emeltyűnek ezután következő lefutásánál ismét záródik, mimellett a föladóban először eltolt iratot vagy más effélét megfogja és magával viszi. Ezen berendezésekkel szemben jelen találmányt az jellemei, hogy a közlekedő kocsik fogói síkjaikkal és ezeknek megfelelően maguk a föladó közegek is különböző nagyságú hajlásszöggel bírnak a pálya síkjához képest olyképen, hogy bizonyos szög alatt fekvő föladőnak vele együtt működő kocsi felel meg, melynek fogói zárt helyzetben a pálya síkjához ugyanazon szög alatt fekszenek. Ezen elrendezés első sorban azon előnnyel jár, hogy az illető tárgyak, anélkül, hogy azokat a f ogókarok előtt nyugalmi helyzetükből ki kellene hozni, kétoldalt biztosan megfogatnak és a föladóból elvitetnek, mimelletta kezelő személyzet nincs kitéve azon veszélynek, hogy a tárgyaknak a föladóba való behelyezésénél ujjai becsipessenek. Továbbá meg van adva annak a lehetősége, hogy a gyűjtő állomáson, amely az összes tárgyakat összegyűjti és továbbítja, azöszszes föladó közegeket ugyanazon magasságban térbelileg egymás mellett rendezhessük el, amennyiben azokat az illető kocsik nyitott fogókarjainak átbocsátása vé-