40590. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet a vonóerő elosztására közúti automobil vonatok számára

Megjelent 1907. évi december hó 'li)-én. MAGY SZABADALMI ím. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 40590. szám. XX/a/2. OSZTÁLY. Szerkezet a vonóerő elosztására közúti automobilvonatok számára. DE LUIGI ANGELO EZREDES ÉS RAMAZOTTI KÁROLY MÉRNÖK MILANÓBAN. A bejelentés napja 1906 március hó 22-ike. A jelen találmány tárgya szerkezet, mely tetszőleges kocsikon alkalmazva, lehetővé teszi ezeknek közönséges utakon közlekedő automobilvonattá való egyesítését. A szerkezet akként van foganatosítva, hogy a vonat egyik kocsija által szolgáltatott erő a vontatás céljából a többi kocsira vitetik át, melyek közül mindegyik a vonó erőnek megfelelő részét használja ki ós egész adhéziójával részt vesz a vonat tovamozgatásában, miáltal lényeges súlycsökkentés válik lehetővé és a tovamozgatás oly szabályosan történik, amint azt eddig csak síneken közlekedő vonatoknál lehetett elérni. A találmány tárgyát képező szerkezet a mellékelt rajzban egy foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra a találmány szerinti szerkezettel fölszerelt kocsi alsó részének oldalnézete; a 2. ós 3. ábrák ugyanennek fölül-, illetőleg hátulnézetét láttatják; a 4. ábra nagyobb léptékű részletrajza a szerkezet azon részének, mely két szomszédos kocsi összekapcsolására szolgál. A vonat első vagy egy tetszőleges más kocsijának hátsó csinjéből kiinduló (A) lánc (1. ábra) a forgó mozgást a kúpkerekű (B) közlőmű segélyével két (C) és (D) Cardan-féle tengelykötésre viszi át, melyek a mellső kocsicsin közepén a kocsi hosszirányban vannak elhelyezve. A Cardan-féle tengelykötéssk ismert tulajdonságai folytán a mozgás akkor sem szakíttatik meg, ha a vonat egyenes irányú mozgásból egy kanyarulatba megy át. Lényeges azonban, hogy a Cardan-féle tengelykötéseknek periodikus sebességváltozását is beszüntessük és ezáltal a mozgást egyenletessé tegyük. Ezen célból két ily tengelykötés van elrendezve és egymással akként öisszekötve, hogy a tengelykötések két belső villájának szimmetriatengelye minden kanyarodási szögnél egyenlő szöget képez a két külső villa tengelyével. A két Cardan-féle tengelykötés ugyanis az (F) hüvely segélyével van -egymással összekötve, melyben a hengeres (G) rész dugattyúszerűen eltolható. Az (F) hüvely a (C) tengelykötésnek második villájához, a (G) henger ellenben a (D) tengelykötásnek első villájához van erősítve. A (G) hengeren egymáshoz derékszög alatt négy (G2) csappár van elrendezve, melyek az