40587. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági állítószerkezet kettős dróthuzalok számára

Megjelent 1907. évi december hó 'li)-én. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL. SZABADALMI LEI RAS 40587. szám. V/a/S. OSZTÁLY. Biztonsági állítószerkezet kettős dróthuzalok számára. GÖTZ ISTVÁN ÉS FIAI CÉG BUDAPESTEN ÉS WIENBEN. A bejelentés napja 1907 március hó 23-ika. Elsőbbsége 1906 március 3-ávaI kezdődik. A találmány tárgya biztonsági állítószerkezet ; célja az, hogy kettős dróthuzaloknál, mint amilyenek például jelzők, útsorompók és hasonlók állítására szolgálnak, dróttörés esetén minden veszélyes helyzet kizárassék úgy, hogy tehát egy tilosra állított jelző ne állíttassék a szabad helyzetbe, vagy egy sorompó a záró helyzetből ne vitessék a nyitó helyzetbe, azonban a jelző a szabad helyzetből a tilos helyzetbe és a sorompó a nyitó helyzetből a záróhelyzetbe beállítható legyen. E célra a kettős dróthuzal által a jelző, sorompó vagy hasonló beállítása céljából elforgatott lánckeréken vagy szegmenten két emeltyű van elrendezve, melyek egyegy, az illető sodronyhuzalhoz kapcsolt láncdarabbal szétbonthatóan vannak összekötve és a rendes üzem alatt a drótfeszültség által egymáshoz támasztva tartatnak úgy, hogy a láncdarabok, illetve az ezekre erősített dróthuzalok merev kapcsolatban maradnak. Ha az egyik dróthuzal eltörik, akkor a drótfeszültség egyoldalúan megszűnik és a két emeltyű egymáshoz képest elállíttatik, amennyiben a másik dróthuzal feszültsége, esetleg egy súly által támogatva, az egyik emeltyűt a támasztóhelyzetéből kimozgatja. Ennekfolytán a szabadra állított jelző, vagy a nyitott sorompó, egy esősúly segélyével, vagy húzás által önműködően a tilos-, illetve a záróhelyzetbe hozható. Ha ellenben a jelző stb. már ezen helyzetben áll, akkor semmiképen sem állítható vissza a veszélyes helyzetbe. A dróthuzalok összekötésére alkalmazott lánc oly csuklósláncz gyanánt van kiképezve, mely a csuklópontokon futógőrgőkkel van ellátva úgy, hogy a lánc a kerék vagy szegment vezetőhornyában csak egyes pontokon fekszik föl és így teljesen szabad mozgathatóság biztosíttatik. Az esősúly eme emeltyűkarra csuklósan van fölfüggesztve úgy, hogy az ismert módon a jelzőt vagy hasonlót befolyásoló ütközőre egy állandóan"; ható forgatónyomaték fejtetik ki. A rajzon példaképen egy csapótárcsás jelző van föltüntetve, mely a föntvázolt biztonsági állítószerkezettel van ellátva. Az 1. ábra a jelzőt tilosra állítva és az állítószerkezetet rendes üzem mellett mutatja ; a 2. és 3. ábra az állítószerkezetet nagyobb léptékben rajzolva, dróttörés előtt és után tünteti föl, amidőn a jelző szabadon van állítva. Az (a) lánckereken (vagy szegmenten) egy