40495. lajstromszámú szabadalom • Újítások szénafordítókon

Megjelent 190?. évi november hó .'30-án. MAGY SZABADALMI SZABADALMI LEÍRÁS 40495. szára. X/a. OSZTÁLY. Újítások szénafordítókon. KREMS HANS GAZDASÁGI INTÉZŐ ZIPFBEN. A bejelentés napja 1907 március hó 28 ika. Jelen találmány tárgya szénafordító, melynek fordítókarja.it a járókerekek tengelye ismert módon működteti. • Mellékelt rajz vázlatosan tünteti föl a találmánybeli gép egy szerkezeti megoldását; még pedig az 1. ábra oldalnézetben, részint metszete ben; a 2. ábra fölülnézetben, a 3. és 4. ábra pedig a gép részleteit mutatja. (1) a szénafordító gép kerete, amelybe a (2) tengely van ágyazva. (2) tengelyen vannak alkalmazva, illetőleg azzal egy menesztő segélyével kapcsolva a (3) járókerekek. A fordítót hordozó (4) tengelyek kétkét (5) karból képezett keretekben vannak ágyazva, mely karok hátsó végükön egy állítható (6) csúsztató sarúvá egyesülnek, mellső végeik pedig (7) hüvelyekkel rugalmasan és beállíthatóan vannak összekötve. (7) hüvelyek a kocsivázon ágyazott (8) tengelyen lazán ülnek és egy kocsivázzal mereven összekötött (9) kereten vannak megerősítve. Az állítható csúsztató sarú helyett támasztókerék is alkalmazható. A (7) hüvely a 3. ábrán látható módon az (5) karok (10) résein megy keresztül, míg egy, az (5) karon megerősített (12) rúgó szabad villaalakú végével körülveszi a (7) hüvelyt s ily módon rugalmas és csuklós össaeköttetést létesít az (5) karok és a (7) hüvely között. A (4) tengelyeken ülő (13) fordítókarokat rugalmas anyagból, pl. rúgóacélból keresztalakban képezzük ki. Ezen keresztek egymáshoz képest megfelelően el vannak tolva úgy, hogy két szomszédos kereszt közötti távolság körülbelül 15 cm.-t tesz ki. A. (4) tengelyeket a (2) tengelyen ülő (14) lánckerékről hajtjuk, mely a gépvezető (15) üléséről működtetett (K) kapcsolás által van a (2) tengellyel összekötve. A (14) lánckerék a (8) tengelyen ülő (16) lánckereket, míg a (8) tengelyen ülő (17) lánckerék a (4) tengelyen ülő (18) lánckereket s így a fordítókat is hajtja. A 4. ábra a (K) kapcsolást tünteti föl. Ezen kapcsolás céljára a (17) lánckerék (20) agyának toldatában lévő sugárirányú furatban elmozgatható, és egyik végével a (2) tengely (21) kivágásába benyúló (19) pecek szolgál. A (19) pecek másik vége a (20) agyhoz koncentrikusan hajlított és körülbelül közepén (24)-nél a (20) agyhoz csuklósan kapcsolt (22) emelőn van