40403. lajstromszámú szabadalom • Újítások cséplőgépeken
Megjelent lí)Ot. évi november hó 30-án. MAGY, ^ KIR. SZABADALMI jfen HIVAT AL SZABADALMI LEÍRÁS 40403. szám. X/a. OSZTÁLY. Újítások cséplőgépeken. GRAEPEL HUGÓ GÉPGYÁROS BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1906 augusztus hó 10-ike. A jelen találmány tárgya újítások cséplőgépeken, mely újítások a kosárnak és a szalmarázónak műszakilag jobb és célszerűbb ágyazását és elrendezését teszik lehetővé. Az eddigi cséplőgépeknél a kosár többnyire két, egy alkotó mentén egymáshoz csatlakozó köpenydarabból van alkotva, hogy ezeket könnyebben és pontosabban lehessen a cséplődobhoz szerelni, ill. ehhez beállíthatni. Ezen két köpenydarabot három, különböző magasságban fekvő harántrúd hordja, melyek közül a fölső a fölső köpenydarabnak fölső szélét, az alsó az alsó köpenydarabnak alsó szélét és a középső a két köpenydarabnak egymással határos belső széleit hordja. Ezen utóbbi harántrúd az eddigi elrendezésnél egyenlő magasságban fekszik a cséplődobnak csapágyával és ennélfogva kisebb távolságban van a kosárnak beadagolási pontjától, mint ennek kibocsátó nyílásától, amitől a köpenydarab ívhosszának egyenlőtlen volta keletkezik. Az alsó köpenydarab t. i. körülbelül kétszer akkora ívhosszal bír, mint a fölső köpenydarab úgy, hogy ez nem állítható be pontosan a cséplődob görbülete szeriűt, föl sem szerelhető pontosan és üzem közben sem állítható be pontosan. ! A jelen találmány szerint már most ezen i hátrányt egyszerű módon azáltal kerüljük > el, hogy mindkét köpenydarabot a kosár szokásos összívhosszának megtartásával teljesen egyenlő, vagy megközelítőleg egyenlő ívhosszal készítjük, miáltal az alsó köpenydarab annyival megrövidül, hogy ez az említett hátrányt nem vonja maga után, míg az eddig lényegesen rövidebb köpenydarab csak annyival hosszabbodik meg, mint amennyire ez az említett körülmények tekintetbevételével még megengedhető. Ezen elrendezésnek megfelelően a köpeny' daraboknak belső éleit hordó harántrudat mélyebben rendezzük el, mint a cséplődobnak csapágyát. Egy további újítás a szalmarázókra vonatkozik, melyek az eddigi cséplőgépeknél több egymás mellett fekvő és egy görbített tengely segélyével hajtott szekrényből állnak, ahol a tengelyeknek forgattyúcsapjai egymáshoz^ képest 180°-kal, ill. 90°-kal vannak eltolva. Minthogy azonban 180° alatt való kigörbítések alkalmazásánál a görbített tengely csapágyai erős lökéseknek vannak alávetve, 90° alatt való görbítéseknek alkalmazásánál pedig a szalmarázónak oldalirányú rezgései túlságosan erősek, azért már oly szalmarázókat hoztak javaslatba,
