40322. lajstromszámú szabadalom • Kenőszerkezet hajtórudak és hasonló mozgó géprészek számára

Megjelent 1907. évi november hó 11-éii. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL. szabadalmi leírás 40322. szám. V/e/l. OSZTÁLY. Kenőszerkezet hajtórudak és hasonló mozgó géprészek számára. ELECTRIC BOÁT COMPANY CÉG NEW-YORKBAN, MINT BRADY FRANCIS WOODWARD ENGELWOODI MÉRNÖK JOGUTÓDJA. A szabadalom bejelentésének napja 1907 január hó 3-ika. A találmány tárgya kenőszerkezet hajtórudak és oly egyéb géprészek számára, melyeknek egyik vége csap körül forog is egyenes vonalú ide-oda járó mozgást végez, míg másik végük forgó vagy lengő mozgást ír le. Ily mozgó géprészeknél a kenőanyag elosztására már fölhasználták a forgó- vagy lengőmozgást, melyet a hajtórúd az egyenesvonalú hajtással szemben végez. Ezzel szemben a találmány tárgya abban tűnik ki, hogy az ily kenőszerkezeteknél alkalmazott elosztószerkezetek helyett kenőszivattyút alkalmazunk, mely magán a hajtórúdon van elrendezve, hogy ezáltal a kenőszerkezetet egyszerűsítsük és előállítási költségeit csökkentsük. A mellékelt rajzban a kenőszerkezet egy példaképem foganatosítási alakja van föltüntetve, melynél a szerkezet a gép dugatytyúja által közvetlenül hajtott hajtórúdnak mindkét fejét keni. 1. ábra a kenőszerkezettel ellátott mótor hengerének és dugattyújának hosszmetszete, 2. ábra az 1. ábrára merőleges síkban vett metszet, a hajtórúd nézetével, 3. ábra a kenőszivattyú hosszmete, 4. ábra a dugattyúcsapon ágyazott kenőedény hosszmetszete. Az (a) hengerben járó (b) dugattyúhoz a (c) hajtórúd van szerelve, melynek fejei (d)vel és (e)-vel vannak jelölve. A (c) hajtórúdra az (f) heveder segélyével a (g) kenőszivattyú van erősítve, melynek nyomóoldala a (h) cső segélyével az (i) kenőedénynyel (4. ábra) áll összeköttetésben, amely a hajtórúd (e) fejére van szerelve és fölső részén a (j) nyílással van ellátva, amelytől a (k) cső vezet a hajtórúd hosszában a forgattyúcsapig. Az (a) henger alsó végére az (1) tartó van szerelve, mely az (m) olajtartályt hordja (1. és 2. ábra). Ez utóbbi az (n) olajbevezetőcsővel és (o) túlfolyatócsővel van ellátva, melyek az olajtartályban az olajat állandóan egyforma szintén tartják. Az (m) tartály továbbá a (p) fölfogólemezekkel van ellátva, melyek a kenőszivattyúról lefrecscsenő olajat vezetik a tartályba. Az (1) tartó annyira nyúlik a henger tengelye felé, hogy az (m) olajtartály közvetlenül a (g) kenőszivattyú alatt fekszik. A (b) dugattyú a (q) vezetőpecekkel van ellátva, mely az (u) szögemelő villás karjának ágai közé nyúlik, mely szögemelő a (g) szivattyú (t) nyúlva-