40297. lajstromszámú szabadalom • Gép abroncsoknak hordók és hasonló tartályokra való fölhúzására

Megjelent 190évi november hó f-eii. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL. SZABADALMI LEIRAS 40297. szám. xx/f. OSZTÁLY. Gép abroncsoknak hordók és hasonló tartályokra való fölhuzására. JAMIESON WILLIAM MÉRNÖK GRAYSBAN ÉS BURN RÓBERT MÉRNÖK LONDONBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1907 január hó 16-ika. Jelen találmány tárgya gép, abroncsoknak hordókra és más tartályokra való fölhúzására, mely gép segítségével két vagy több abroncs egyidejűleg húzható föl, mely Télből kihúzható karok vannak elrendezve, melyek az abroncsolással ellátandó hordókat tartó alaplemeztől alkalmas távolságra beállítható födőlemeztől leesüngenek. A karok közös központ körül vannak elrendezve és sugárirányban eltolhatók és kilendíthetők, mimellett minden kar alsó yégein kinyúló fej van elrendezve, mely az abroncsra hatni van hivatva. Ezenkívül oly berendezések vannak, melyek által a karoknak a hordó átmérőjének megfelelő sugárirányú beállításánál és a fejeknek az abroncsok különböző magasságának megfelelő magasságirányú beállításánál a hordó kifelé szoríttatik, miáltal az abroncsok a cárok fejrészeihez szoríttatnak és a hordó kerületének megfelelő helyeire sajtoltatnak. A mellékelt rajzban a gép egy foganatosítási alakja az 1. ábrán nézetben van föltüntetve, a 2. ábrán a födéllemez alulnézetben, a 3. ábrán a karok sugárirányú beállításához való berendezés hosszmetszetben van föltüntetve; a 4. ábrán a hajtó korongok szíjbeállító berendezése látható. Az (1) alaplemezen vannak megerősítve a (3) födéllemezt tartó függélyes (2) gerendák vagy rudak; a (3) födéllap sugárirányú (4) hasítékokkal van ellátva, melyekben eltolható (5) tömbök csúsznak, melyek a lecsüngő (6) karokat tartják. Mindegyik kar alsó része a fölső végéhez képest beállítható és azon (7) hasítékokon átdugott csapszögekkel van megerősítve. A karokat csőszerűen kiképezni és szorító csavarokkal kölcsönös helyzetükben rögzíteni is lehet. A két rész végül kívül elrendezett szorítók vagy effélék által is köthető össze. Minden kar fölső végén és közel a forgó csaphoz, melynek útján a kar az (5) tömbben ágyazva van, a (8) emelőkar a lecsüngő karhoz derékszög alatt és a közép felé kinyúlóan van elrendezve, mimellett vége köralakú (9) korong alsó oldalához támaszkodik, mely korong a (10) emelő segítségével fölemelhető és lesülyeszthető; a (10) emelő a köralakú koronggal összekötött rúdra vagy csapszögre