40215. lajstromszámú szabadalom • Hordrúgó elrendezés járművek számára

Megjelent 190T. évi november 4-é>». MAGY SZABADALMI KIR. H IVATAL. SZABADALMI LEI RAS 40215. szám. XX/a/2. OSZTÁLY­Hordrúgóelrendezés járművek számára. MARTIN FISCHER & CIE CÉG ZÜRICHBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1907 január hó 26-ika. Jelen bejelentés tárgya hordrúgóelrende­zés járművek számára, mely jelentékeny hatás mellett csekély súlyú és olcsó úgy, hogy gépkocsik céljaira különösen alkal­mas. A találmány szerint rúgó gyanánt össze­nyomásra igénybevett, spirálalakban egy­másra tekercselt acélszalagot használunk. A találmány lényege abban áll, hogy a rúgó úgy a tengelyen, mint a kocsivázon mereven van befogva, mimellett a ten­gelynek a kocsivázhoz képest való veze­tése egy, a tengelyhez mereven, a kocsi­vázhoz pedig csuklósan megerősített kar segélyével történik. Ezáltal elérjük, hogy a fölfüggesztés oldalirányban és a menet­irány értelmében merev, míg a terhelés irányában a rugalmazás mozgékonysága sem a rúgónak összeszorításakor, sem pe­dig a visszarúgáskor föllépő ellenkező ér­telmű széthúzó erők föllépésekor nincsen akadályozva. A rajz egy négykerekű jármű számára szolgáló példaképem foganatosítási alakot mutat sematikusan. 1. ábra oldalnézet. 2. ábra fölülnézet. A négy (T) hordrúgó mindegyike több, spirálszerűen egymás fölé tekercselt acél­szalagból álló gyűrűből képeztetik úgy, hogy több egymásban fekvő gyűrűlamella keletkezik. Ezen rugalmas többszörös gyű­rűket szokásos módon iktatjuk a (G) kocsi­váz és az (A A) tengelyek közé, ameny­nyiben fölül a kocsivázon, alul pedig a tengelyen, ill. tengelytokon mereven be­fogjuk a rúgókat. Nehogy a (T) rugók oldal-, vagy gör­dülő mozgásokat végezhessenek, az (A A) tengelyekkel mereven kapcsolt (Y V) ka­rok segélyével vezetjük a tengelyeket a kocsivázhoz képest. Ezen karok csuklósan vannak kapcsolva, a (G) kocsivázhoz me­reven csavarolt (S S) bakokkal. Utóbbi be­rendezés a (T) rugóknak szabad mozgást enged a függélyes irányban, azonban a íugóknak oldalt való ingását, vagy hátra való gördülésszerű elmozdulását megaka­dályozza. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Hordrúgóelrendezés járművek számára a teher által összenyomásra igénybevett acélszalag spirálrugók alkalmazása mel­lett, jellemezve azáltal, hogy a tengely és kocsiváz közé iktatott spirálrúgó al­kalmas befogószerkezet segélyével mind­két részhez mereven van erősítve. 2. Az 1. alatt igényelt hordrúgóelrendezés

Next

/
Thumbnails
Contents