40189. lajstromszámú szabadalom • Újítások cigaretták készítésére szolgáló eljáráson és cigarettakészítő gépen

gely az előbb említett (145) tengelylyel esik egy vonalba és egy (217) kúpkereket visel (1. a 15. ábrát), amely az előbb emlí­tett (147) kúpkerékbe fogódzik. A (200) ké­sek az alkalmas (218) tuskóval működnek együtt (1. a 41. ábrát). A föntebb jelzett módon ferde irányú bevágásokkal ellátott papírcsík most már egy pár (219) vezető lemez közé és innen egy pár érdessé tett (220, 221) henger közzé jut, melyek a csíkot előre húzzák. A (220) hengert egy szokásos szerkezetű (222) kilincs mozgatja, mely a henger (224) tengelyére ékelt (223) kilincskerékkel mű­ködik együtt. Eme tengelyen ezenkívül a (221) henger (227) tengelyére ékelt (226) fogaskerékbe kapcsolódó (225) fogaskerék is föl van ékelve. A kilincs emelőjét egy (228) riul köti össze a (232) tengelyre ékelt csorba fogazású (231) fogaskerék (230) ve­zetékeiben vezetett. (T) keresztmetszetű (230) szánra szerelt (229) forgattyú csappal. A (232) tengelyt a (233) fogaskerék (1. a 46. ábrát) közvetítésével az előbb említett (216) tengely (215) fogaskereke hajtja. Ez az elrendezés lehetővé teszi, hogy a szo­póka készítésére szolgáló papírcsík idősza­kosan a levágandó papírdarab nagyságának megfelelő előre mozgást végezzen. A szopóka készítésére szolgáló papírcsík most már egy ollóhoz jut, mely azt egyes darabokra szeleteli. Ennek az ollónak egy mozdulatlan (234) pengéje (40. és 45. ábra) és egy mozgó (235) pengéje van, melyek a beállítható (236) csapra vannak szerelve és melyeket a (237) rúgó szorít egymás fölé. A mozgó pengét a gépállvány oldalfalain kiképezett (239) vezetékekben vezetett (238) szán működteti, mely szán (240) csapja egy (241) excenterrel működik együtt. Az olló az előbb említett (231) fogaskerék hátsó fölülete mögött lehet elrendezve és a csíkot a 43. ábrán látható (242) vonal mentén vágja el, oly módon, hogy a (242) vonal az előbb említett (201) bevágásokat keresztezze és hogy a (242) és (201) met­szési vonalak között háromszögalakú dara­bok essenek ki és a szopóka készítésére szolgáló papírdarab alakja a 44. ábrán lát­ható legyen. A papírcsík metszés közben a (243) vezetéken nyugszik. Az ekként előállított papírdarabokat a föl­tekercselő berendezés alakítja át szopókákká, mely célból a papírdarab keskenyebb végét egy fölhasított (244) föltekercselő pecek fogja be (1. a 47—59. ábrát), miközben a papírdarabot a (234, 235) ollótól egy 49. ábrán látható (245) vezeték vezeti a pecek­hez. Magától érthető, hogy a részek vi­szonylagos helyzete olyan, hogy a szopóka készítésére szolgáló papírdarab mellső vagy keskenyebb vége a föltekercselőpecek hasí­tékába (220, 221) szállítóhengerek hatása alatt előbb lépjen be, mielőtt azt a csíkról elválasztanék. A (244) föltekercselőpecket egy alkalmas (246) szorító (50. ábra) rög­zíti a rövid (247) tengelyen (1. a 41., 47. és 48. ábrát), mely egy hosszú (248) csap­ágyba van ágyazva és egy (249) fogaske­rékkel van fölszerelve, mely a (251) haránt­tengely egy csapján lazán fölhúzott (250) fogaskerékbe fogódzik. Eme csapon van a csonka (252) fogaskerék is fölékelve, mely a (250) fogaskerékkel egy darabot képez és az előbb jelzett (231) fogaskerékbe fogódzik úgy, hogy a (247) tengely idő­szakosan forog. A (245) vezeték a papír­darabban megfelelő feszültséget létesít, minek következtében a papírdarab szorosan föltekercselődik a pecekre. Eme pecekkel kapcsolatban egy cső van alkalmazva, melynek az a föladata, hogy az elkészült szopókatekercset összefogja és az előbb leírt módon elkészült hüvelybe bevezesse. Ez a (253) cső az előbb említett (251) ten­gelyen és egy ezzel párhuzamos rúdon föl­szerelt (254) szánon van alkalmazva, hol azt a (255) kapocs tartja a kellő helyzet­ben. A (254) szánt egy (256) hajtórúd moz­gatja, mely a gépkeret (258) csapjára ágya­zott (257) emelővel van kapcsolva. Ezt az emelőt egy (259) forgattyúcsap működteti (I. az 1. és 2. ábrát), a forgattyúcsap és az emelő között pedig egy beállítható (2fí0) kötés létesít kapcsolatot. Ez a forgattyú­csap az előbb említett (151) tengelyre ékelt (261) korongra van szerelve, a (254) szán mozgása pedig olyan, hogy a (253) cső

Next

/
Thumbnails
Contents