40189. lajstromszámú szabadalom • Újítások cigaretták készítésére szolgáló eljáráson és cigarettakészítő gépen

— 3 — 19. ábra metszet a 18. ábra 19—19, a 20. ábra metszet a 18. ábra 20—20 vonala szerint; a 21. ábra a nyomtató berendezés kerékáttevésót föltüntető oldalnézet; a 22. ábra metszet a 17. ábra 21—21 vonala szerint; a 23. ábra a papircsikot hüvellyé alakító berendezés fölülnézete; a 24. ábra a 23. ábrához tartozó oldalnézet bizonyos részek eltávolítása után; a 25. ábra a 23. ábrához tartozó hátulnézet; a 26. ábra metszet a 23. ábra 26 — 26 vonala szerint; a 27. ábra a 23. ábrán látható szerkezet elölnézete; a 28. ábra annak hátulnézete; a 29—33. ábra részletrajz, mely a papírcsíkot hüvellyé alakító tövist és az evvel együttműködő részeket tünteti föl; a 34—39. ábra a papirhiively készítését ennek különböző fázisaiban föltüntető diagramm ; a 40. ábra a szopóka készítő szerkezet fölülnézete ; a 41. ábra a 40. ábrához tartozó oldalnézete ; a 42., 43. és 44. ábra a szopóka készítés különböző fázisait föltiintető diagramm; a 45. ábra a 40. ábrán látható szerkezet elölnézete ; a 46. ábra a 40. ábrához tartozó hátulnézet; a 47. ábra a szopókát bedugó berendezés fölülnézete ; a 48. ábra a 47. ábrához tartozó oldalnézet ; a 49—52. ábra részletrajz, mely a hüvelyre bedugottt szopókát fölnyitó berendezést tünteti föl; az 53., 54. és 55. ábra a 49—52. ábrán látható berendezés működését föltiintető diagramm és az 56—59. ábra a szopókát tekercselő orsó működési módját ábrázoló diagramm. A csatolt rajzokon (1) egy állvány, melyen a gép működő részei vannak szerelve. Eme részek közül a dohányszáliítóberendezést (1. az 1., 2., 3. és 5—9. ábrán) egy (2) szij képezi, melyen a dohányt a munkás helyezi el és mely az (5), illetve (6) tengelyre ékelt (3, 4) szíjdobon fut; eme tengelyek ágyazására az (1) állványra szerelt (7) állvány szolgál. Ezt a szíjat még egy (8) asztal is vezetheti, mely a szíj alapzatául szolgál úgy, hogy a munkás a szíjon a dohányt réteg alakjában kiterítheti, mely réteget oldalt a (9) lécek határolják. A dohányt a szíj a (11) tengelyre ékelt (10) vezetőhenger alatt szállítja el, melyet akként állítunk be, a szíjhoz és a (4) hengerhez viszonyítva, hogy a dohányrétegre nagyobb nyomást ne gyakoroljon és így a dohányszálakat csak a rugalmassági határon belül vegyék igénybe. Mikor a dohány a (4) és (10) hengereket elhagyja, azt a (13) tengelyre ékelt (12) szegeshenger szállítja tovább, a (14) vezeték mentén, mely eme vezetékkel a dohány átvezetésére szolgáló csatornát képez. A szíjat a szeges henger mögött a szíjhoz tapadt dohánytól alkalmas forgó kefe választhatja el. Mikor a dohány a szegeshenger és a vezeték által képezett csatornát elhagyta, a (16) tengelyre ékelt gyorsan forgó (15) fésülő henger hatásának vethető alá, mely az egyes dohányszálakat egymástól elválasztja, a szétvált szálak pedig a kártoló hengerről a gépkeretbe a (18) csapok körül lenghetően ágyazott(17)vezetékre hullanak, mely vezetéket a (20) tokban vezetett és a (23) tengelyre ékelt (22) excenterrel a (21) keret útján kapcsolt (21) rúd indít lengő mozgásnak. Eme most leírt részeket az (1) állvánnyba ágyazott (24) tengely (1. az 5. ábrát) hajtja; az erre ékelt kúpkerék az állványba ágyazott rövid (28) tengelyre ékelt (27) kúpkerékbe fogódzik, melynek tengelye a (29) kúpkerék útján a két részű (31) állótengely (30) kúpkerekét hajtja. Ez a (31) tengely a kétkarú (32) csapágytartóba van ágyazva és egy (33) kúpkerékkel fölszerelve, mely a (22) excenter (1. a 6. ábrát) ágyazására szolgáló (23) tengelyre ékelt (34) kúpkeivkbe fogódzik. A (31) tengelyen ezenkívül még a rövid (37) tengely (36) kúpkerekébe fogódzó (35) kúpkerékkel kapcsolódik, míg a