40180. lajstromszámú szabadalom • Vezénymű vízoszlopgépek számára

Megjelent 190Í. évi október Iió 31-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 40180. szám. V/d/3. OSZTÁLYVezénymű vízoszlopgépek számára. MASCHINENFABRIK BUCKAU A KTIENGESE LLSCH A FT ZU MAGDEBURG CÉG MAGDEBURG-BUCKAUBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 december hó 24-ike. A jelen találmány oly vízoszlopgépeknek vezényművére vonatkozik, melyeknél a vízr kibocsátást egy ürös, szeleppel bíró dugattyú és egy ürös dugattyúrúd, a vízbebocsátást ellenben körtolattyúk eszközlik, melyek a henger munkaterének végein vannak ágyazva. A jelen találmány szerint a körtolatytyúk azáltal vezényelte tnek, hogy a dugattyúrúd a henger munkaterén kívül fekvő görbületi vezeték segélyével elforgattatik. A mellékelt rajzban a találmány tárgya két foganatosítási alakjában hosszmetszetben van föltüntetve. Az (a) henger munkaterének végein egyegy, a munkateret elzáró (b) körtolattyú van elrendezve, melyen a (g) dugattyúrúd jár át. Mindkét tolattyúban bizonyos számú (c) csatorna van kiképezve, melyek a köpenyfölülettől a munkateret határoló mellső fölülethez vezetnek. A köpenyfölületen lévő beáramlási nyílásoknak a hengerfalban kiképezett (d) bebocsátó nyílások felelnek meg, melyeken át az (a) bebocsátó cső felől jövő nyomó víz áramlik be. A (b) körtolattyú elforgatása által a bebocsátó nyílás nyittátik vagy záratik. Az 1. ábrában föltüntetett foganatosítási alaknál az (a) henger munkaterén kívül az (m) szelence van forgathatatlanul ágyazva, mely a csavarvonalalakú (i) horonnyal bír, melyben a forgatható (g)dugattyúrúdon elrendezett (h) pecek vezetődik. A (b) körtolattyúkban a hosszirányú, széles (fl f2) hasítékok vannak kiképezve, melyekkel a dugattyúrúdon elrendezett (ol, o2) peckek kapcsolódnak. Amint könnyen belátható, a (g) dugatytyúrúd a (k) dugattyú minden löketénél a (h) peceknek a csavarvonalalakú (i) horonnyal való kapcsolódása folytán elforgattatik. Ezen elforgás folytán az (ol o2) peckek közvetlenül a löket vége előtt a széles (fl f2) hasítékok határéleibe ütköznek és így, a (b) körtolattyúk is elforgattatok. Minthogy a (b) tolattyúk a henger alsó és fölső végén egyidejűleg befolyásoltatnak, és pedig akként, hogy a beáramlási nyílás alul nyitva és fölül zárva, vagy pedig fölül nyitva és alul zárva van, következésképen a nyomó víz egyszer a du-