40176. lajstromszámú szabadalom • Elektromos ébresztőberendezés

Megjelent 190?. évi október hó 31-én. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 3 40176. szám. Vll/j. OSZTÁLY. Elektromos ébresztő berendezés. FETT BEN DEL SZÁLLODATULAJDONOS DEMBICÁBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1907 február hó 19-ike. Jelen találmány tárgya elektromos éb­resztő berendezés, melynek lényege, hogy a szigetelő anyagból készült különálló óra­lapon a számok körén kívül szigetelő fura­ratok vannak elrendezve, oly célból, hogy a kontaktust képező dugónak a megfelelő furatba ismeretes módon való bevezetése által a hozzá tartozó kontaktus rúgóval ve­zető összeköttetés létesíttessék. A jelen találmány értelmében az áram­forrással összekötött riasztó csengők mind­egyike az ébresztő órán alkalmazott egy­egy dugós lemezhez csatlakozik, az összes rúgós kontaktusok pedig az áramforrás má­sik sarkával vannak összekötve, oly célból, hogy a dugós lemezhez csatlakozó és az ébresztés idejének megfelelő furatokba be­vezetendő kontaktusrugók útján az összes csengők különböző időre legyenek beállít­hatók vagy, hogy vezető összeköttetés léte­sítése által a megfelelő dugós lemezek kö­zött tetszőleges számú csengők egyszerre hozassanak működésbe. Természetes, hogy a jelen találmány tárgyát képező berende­zés jelző berendezéskép is használható gyár­telepek ós effélék számára. A mellékelt rajzon az 1. ábrán az órán alkalmazott ébresztő eliilnézetben, a 2. ábrán oldalnézetben van föltüntetve, a 3. ábrán pedig az ébresztő berendezés óralapja föltüntetve hátulról nézve. Az óra kis mutatójának (1) tengelyére, mely üreges és külső részén négyélüen van kiképezve, van erősítve a (2) fogaskerék, mely a vele teljesen egyenlő (3) fogaske­rékkel csuklós lánc útján van összekötve. A (3) fogaskerék a (4) tengelyre van erő­sítve, melyen a fogaskerék előtt a (5) korong rendeztetik el. A korong kerületén a (6) orr van alkalmazva (3. ábra). A (6) korongot a szigetelő anyagból, pl. fából készült (7) óralap mögött rendezzük el; az óralap a (4) tengely egyik csapágya által tartatik és az óra tokjának üvegajtajában alkalmazott megfelelő köralakú kivágáson át kívülről hozzáférhető. Az órakorong számkörén kívül a dugók fölvételére szolgáló (8) furatok körben rendeztetnek el ós pedig minden negyed órának egy-egy, összesen tehát negyvennyolc furat. A furatok fala a szo­kásos kiviteltől eltérőleg nem készül fém­ből, hanem szigetelő anyagból. A (7) korong hátsó oldalán a (8) furatok körén belül ezekkel egyenlő számban vannak elrendezve a szögalakú (9) kontaktusrugók, melyek mind a (10) fémgyűrűre erősíttetnek és azáltal egymással vezetőleg vannak összekötve. Az

Next

/
Thumbnails
Contents