40174. lajstromszámú szabadalom • Készülék alsó vezetékű elektromos vasutaknál a váltó és áramnyelvek szélső helyzetbe való önműködő hozatalára

- 2 — mely úgy (e)-nél a nyelvhez, mint a (d) nyelvtartóvéghez van megerősítve. Ez az el­rendezés a kontaktushajót útjában nem aka­dályozzza, mivel a hasíték szabadon marad úgy, hogy a váltó, mint minden fölső veze­tékű váltó, előzetes állítás nélkül fölvág­ható. Elágazó váltóknál (függélyes metszetben 3. ábra alaprajzban 4. ábra) a (d) nyelv­tartóvégen függélyes (n) tengely vau ágyazva, mely fönn az (a) nyelr (r) hosszlyukába nyúló (o) csappal ellátott kis forgattyút vi­sel ; lenn hosszabb (p) forgattyúkar van el­rendezve, melyre a nyíl értelmében a (z) rúgó (vagy súly) a hátul fekvő (q) pont irá­nyában állandóan hat. E kettős forgattyú helyett kinematikailag egyenértékű alkatrész is alkalmazható, pl. forgattyúkar és (o) csap s (r) hosszlyuk helyett a forgattyútenge­lyen fogaskerékszegmens és a nyelven el­rendezett kis hajtórúd stb. Itt is az egész mechanizmus az (a) nyelv és a (b) nyelv­tartó alatt és az áramsín fölött van elren­dezve és pedig úgy, hogy semmiféle szilárd rész (ágyazás) a hasítékba nem jut, míg a mozgó részek (o, p) forgattyúkarok és (z) rúgó) mindig a mindenkori be nem futott hasíték oldalára kilengnek, ami minden to­vábbi nélkül megengedhető (8 ábra kereszt­metszetben). Az (a) nyelvnek a külső (i) csatornasín­nél való (a) helyzeténél az (n) tengely az (o) és (p) forgattyúkkal az (n, o, p) helyze­tet, a rúgó a (p, q) irányt foglalja el. A másik véghelyzetben a (h) belső csatornasín­hez való hozzá fekvésnél) a nyelv az (a') hely­zetben, a tengely a forgattyúkkal az (n1 , o', p) állásban és az állandóan ható, de azjátállításnál változó irány vonalú rúgó a (p', q) irányban van. A félig való átállításig, mely állító­rúd segélyével a kocsivezető által megkez­dettetík, a rúgó az átállítással szemben hat a félút után pedig az átállítást elősegíti. Elágazó váltóknál az áramnyelv működ­tetése a váltónyelvtől függően oly módon eszközöltetik, (5. ábra függélyes metszet, 6. ábra alaprajz), hogy az (n) tengelyre erősített hosszabb, alsó (p) forgattyúkart izolátorként képezzük ki, mely izolátor egy másik, lenn j körül forgatható (s) áramnyelvet egy (w) I a (b) nyelvtartón az áramnyelvtövön még erő­sített (t) izolátor hasítékba visz és átállít. Az (o) és (p) karok aránya kiadódik,az átállítás útjai­ból a hosszakból, a két nyelv forgási és támadó pontjának helyzetéből. A (z) rúgó a (p) for­gatttyúra, vagy ehhez tartozó részre, pl. az izolátorra hat. A két nyelv mozgatása pár­huzamosan eszközöltetik úgy, hogy, mikor az (a) fölépítménynyelv a külső (i) csatorna­sínhez fekszik (1. ábra), az (s) áramnyelyv a (m) áramsínhez fekszik (6. ábra), mi mel­lett a forgattyúk az (n, o, p) irányban van­nak és a (p, q) rúgóirány (4. ábra) be van állítva. Egyesítő váltóknál (7. ábrán hosszmet­szetben), melyeknél az (a) váltónyelvet az (f) lapos rúgó mindig a külső (i) csatorna­sínhez nyomja, az áramnyelv átállítása a (7. ábrán föltüntetett elrendezés által esz­közöltetik, azaz úgy, mint előbb, kettős for­gattyú alkalmazásával, de a (z) rugót nem alkalmazzuk. A két nyelv rúgózatát egyedül az (f) lapos rúgó képezi és pedig közvetlen az (e) csap által az (a) váltónyelvre és az (a) váltónyelv ós az (o, n, p) kettős forgattyú segélyével az (s) áramnyelvre való hatása által. Az átállítás tehát az áramnyelvnek a váltónyelvvel való összefüggésben eszközöl­tetik. Egy másik módja az áramnyelvnek ruga­nyossá való tételére egyesítő váltók számára abban áll, hogy mint az 1., 2. és 7. ábrán az (f) lapos rúgó csak a váltónyelvre hat, míg az áramnyelv az 5. ábra szerint tétetik ruganyossá, de a fölső (o) forgattyúkar el­esik úgy, hogy váltó- és áramnyelv között semmiféle összeföggés nincs és az áram­nyelv saját magára nézve kontaktushajó által fölvágandó. A két elrendezés abban különbözik egymástól, hogy az elsőnek az az előnye van, hogy esetleg előforduló ab­normális csúcsellenes menetnél az áram­nyelv külön átállítása nem szükségeltetik, hanem az áramnyelv átállítása a váltónyelv­vel való együttes mozgatás által eszközöl­tetik. (Ily abnormális meneteknél a retesz, mely máskülönben a «nyilt» helyzetben nem lesz használva újból alkalmazásba kerül,

Next

/
Thumbnails
Contents