40169. lajstromszámú szabadalom • Gázmótor közvetlen sebesség- és forgatónyomaték változtatással

— á -gattyu oly helyzetet foglal el, mely a mó­tor maximális sebességének felel meg. Az (i) forgattyú ily helyzeténél a (z és y) pályák ugyanazok maradtak, mig az (x) pálya amplitüdje megnagyobbodott. így tehát az (i) forgattyúnak (o2) forgás­pontja körüli forgatása által az (x) pályának amplitüdj'ét és ezáltal a mótor löketét is folyton változtathatjuk. Ami a kompressziótér térfogatát illeti, arra azt jegyezzük meg, hogy az is az (i) forgattyú helyzete által határoztatik meg. A 4. ábrán az (i) forgattyú pontozott hely­zete egy meghatározott löketnek felel meg. Ha az (i) forgattyút az (m) csavar segé­lyével jobbra mozgatjuk, úgy ezáltal rögtön a kompresszióteret és egyidejűleg a löketet is megnagyobbítottuk. Az (ol, o2, o3) for­gáspontok helyzete, az (f, e, g, h) rudak és az (i) forgattyú, hossza úgy választandó, hogy minden lökethez egy meghatározott kompresszió-, illetőleg explóziótér tartozzék | és pedig oly módon, hogy a kompresszió-I nyomás az összes változtatható löketek szá­mára állandó maradjon. A mótor sebességének és forgató nyoma­| tékának ily egyszerű szabályozása folytán a máskülönben használatos közlőművek be­iktatása nélkül, ezt a motort különösen ott használhatjuk előnyösen, hol e sebességek­nek változtatása komplikált kerekek vagy frikciós közlőművek bekapcsolása által esz­közöltetik (pl. automobilok, motoros csónakok). SZABADALMI IGÉNY. Berendezés gázmotornál a löket és kom­presszió , illetve explóziótér egyidejű változtatására, azáltal jellemezve, hogy a dugattyú és a forgattyútengely közé csuklós összeköttetés van bekapcsolva, melynek egyik forgáspontja állítószerke­zet segélyével bizonyos pálya mentén elcsúsztatható, hogy ezáltal a löket és az explóziótér egyidejű változtatása elő­idéztessék. (1 rajzlap melléklettel.) PÁLLÁ a nésZVÉNY t"ÁFV)A8ÁG NYOMORA BUOAPÉ8V?-.

Next

/
Thumbnails
Contents