40087. lajstromszámú szabadalom • Berendezés önjáró lokomobilok tolattyúszekrényeinél a víz bejutásának meggátlására
Megjelent 11)07. évi október hó 21-én. MAGY. SZABADALMI kih. HIVATAL SZABADALMI LEÍRAS 40087. szám. v/c. OSZTÁLY. Berendezés önjáró lokomobilok tolattyúszekrényeinél a víz bejutásának meggátlására. LICHTENSTEIN SALAMON GÉPÉSZ ALSÓ ELEFÁNTON. A szabadalom bejelentésének napja 1906 november hó 13-ika. Az önjáró lokomobiloknak hátránya az, hogy mihelyt menetközben a lokomobil hegynek megy fölfelé, vagy lejtőn halad lefelé, a gőzvezető cső a vízszin alá merülvén, a tolattyúszekrénybe s így a gőzhengerbe is száraz gőz helyett víz tódul, mely körülmény káros üzemzavaroknak okozója. Jelen találmány tárgya oly berendezés, mely a víznek a tolattyúszekrénybe való jutását meggátolja, bármily helyzetben van a lokomobil menet közben úgy, hogy a tolattyúszekrénybe csak száraz gőz léphet. A mellékelt rajz 1. ábráján ezen berendezéssel ellátott önjáró lokomobil, a 2. ábrán pedig a berendezés maga metszetben látható. A lokomobil gőzterében egy háromágú (a) csődarab van elrendezve, melynek egyik ága a tolattyúszekrénnyel közlekedik, míg a vízszintes irányú ágakba (b) és (c) esődarabok vannak becsavarva, vagy tetszés szerinti módon beillesztve. A (c) csőhöz a lokomobil gőzterén végignyúló (d) cső csatlakozik. A lokomobil végfalából kinyúló és megfelelően vezetett (e) szeleprúd végén egy (f) kétülésű szelep van alkalmazva, mely a (g) fogantyú segélyével úgy mozgatható, hogy az szükség szerint a (b) vagy (c) csőnek szelepülés gyanánt kiképezett belső •végére legyen szorítható. A szelepülések magán az (a) cső megfelelő ágain is kiképezhetők. Ha a lokomobil sík úton jár, akkor az (f) szelep egyik csövet sem zárja el, azonban ha a lokomobil hegynek indul, akkor a (b) csövet, mely esetleg a vízbe merülhet, az (f) szelep segélyével elzárjuk úgy, hogy a száraz gőz csak a vízszin fölött lévő (d) csövön át juthat a tolattyúszekrénybe. Ha a lokomobil hegynek lefelé halad, akkor a (d) cső merülhet a vízbe úgy, hogy most az (f) szelep segélyével a (c) csődarabot kell elzárnunk, minek következtében a száraz gőz csak a (b) csődarabon át juthat a tolattyúszekrénybe. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés önjáró lokomobilok tolatytyúszekrényeinél a víz bejutásának meggátlására, jellemezve azáltal, hogy a lckomobil gőzterében egy, a tolattyúszekrénnyel közlekedő háromágú csődarab van alkalmazva, s ennek vízszintes irá-