40019. lajstromszámú szabadalom • Vaskereszttalp
Megjelent 1907. évi október hó 17-én. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 40019. szám. V/a/l. OSZTÁLY. Vaskereszttalp. GOEBEL ALBERT GYÁROS WIENBEN. Bejelentésének napja 1907 január hó 10-ike Elsőbbsége 1904 december 3-ával kezdődik. Jelen találmány tárgya vas-kereszttalpra vonatkozik, mely lényegében két, a síneket tartó, az ágyazóanyagba beeresztett és utóbbival megtöltött talpfejből áll, melyeket egy összekötődarab egymástól megfelelő távolságban tart. A talpfejek alapfölületükön kiálló, horgonyok gyanánt szolgáló bordákkal vannak ellátva és a talpfejek szelvénye olyan, hogy a kereszttalp az ágyazásról való fölemelés ellen nagyobb ellenállást képes kifejteni, mint a melyet önsúlya folytán kifejteni tudna, a mennyiben a kereszttalpak a fölemelés alkalmával az ágyazóanyag egy részét magával kell emelnie. A terhelésnek az ágyazásra való átvitele oly talpfölületek által történik, melyek a kereszttalpnak három részre való fölosztása által élesen határoltatnak úgy, hogy a kereszttalp nemcsak biztosan ágyaztatik, hanem kisebb igénybevételnek tétetik ki, a mi a vágánynak oldalirányú eltolással szemben kétszer oly nagy ellenállását biztosítja, minthogy a közönséges kereszttalpakhoz képest a homlokfölületek száma is megkétszereztetik. Az ágyazóanyagnak a talpfejekbe való betöltése által, kapcsolatban a kiálló bordák által előállított lehorgonyzással, a vágány stabilitásához szükséges súly is lényegesen növeltetik. A mellékelt rajz I. és 2. ábrájában egy ily vasharánttalp fölül- és oldalnézetben van föltüntetve, míg a 3. és 10. ábrák talpfejek különböző kiviteli alakjainak kereszt- és hosszmetszeteit mutatják, a II. ábra az alkalmazásra kerülő, összekötődarabok gyanánt szolgáló hengerelt vasak szelvényeit ábrázolja, a 12. és 13. ábrák ezen összekötődaraboknak a talpfejeken való megerősítési módját mutatják, a 14. ábra két a sínnel összekötött kereszttalp keresztmetszete, mely kereszttalpak egy a terhelés további növelését lehetővé tevő berendezéssel vannak ellátva. A kereszttalp három különálló részből áll és pedig két, a vágány sínéi alatt fekvő üreges (a) fejből és egy ezen két részt összekötő (b) összekötődarabból. Az (a) talpfejek vasból vagy acélból állíthatók elő és pedig öntés, formákban való sajtolás vagy hengerlés által. A talpfejek szelvénye a választott anyaghoz képest különböző, mint ezt példaképen a 3.,