39984. lajstromszámú szabadalom • Kétütemű mótor gáznemű és folyékony égési anyagok számára
Megjelent 1£)07. évi október hó 16-án. MAGY. vw KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 89984. szám. V/d/2. OSZTÁLY. Kétütemű mótor gáznemű és folyékony égési anyagok számára. KUDLICZ JÓZSEF GYÁROS PRÁGÁBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 december hó 19-ike. A jelen találmány tárgya egy kétütemű mótor, mely sajátos szerkezeténél fogva úgy folyékony, mint gáznemű égési anyagokkal működésben tartható és amelynél a gáznemű égési anyagok legerősebb öszszenyomatásuk pillanatában a levegőtöltéssel tökéletesen és bensőleg egyesülnek, kártékony robbanások teljesen ki vannak zárva és a munkahenger állandóan tiszta marad. A mótor eme sajátos szerkezete lehetővé teszi azt is, hogy a motorokat minden nagyságban egyetlen egy munkahengerrel építhetjük meg. A mellékelt rajzon az 1. ábra a mótor függélyes hosszmetszetét, a 2—5. ábra pedig egyes szerkezeti részeket tüntet föl. A találmány főbb jellegzetes részeit: a töltő- és robbanó kamra, az égési anyagot bebocsátó készülék, a levegőt bevezető csatornák és a kipuffogó csatornák. Az (E) töltő- és robbanó kamra az (A) munkahenger mellett van elrendezve és hengerszerűen van kiképezve. Belső (d) átmérője jelentékenyen kisebb az (A) munkahenger (D) átmérőjénél és középvonala a henger középvonalával esik egybe. A kamrában egy (B) fémbetét van elhelyezve (2. ábra), mely egy hengeres (1) köpenyből és több ennek belsejében radiá'lisan elrendezett (2) bordából áll, melyek a töltőkamrát, bizonyos számú hosszú, keskeny (3) csatornára osztják. A betétnek az égési anyagot bebocsátó (cl készülék felől eső végén a bordák ferdén vannak lemetszve és hegyes élekkel bírnak. A töltőkamra veszi föl az egész levegő és égési anyagtöltést, tehát hossza — melynek, meglehetős nagynak kell lennie — ennek megfelelőleg méretezendő. A levegőtöltés eszközlését az (5) munka-dugattyú végzi, mely a (6) légdugattyú által beszívott levegőt a (7) térbe nyomja s mikor az a munkahengert megtöltötte, teljes egészében az (E) töltőkamrába szorítja. Ebben a pillanatban a (C) készülék az égési anyag töltést jelentékeny nagy nyomás alatt az (E) töltőkamrába juttatja. A (B) fémbetét arra szolgál, hogy a levegőtöltést túlhevítse, az égési anyag gázállapotba való jutását és annak a levegőtöltéssel való szoros egyesülését a lehető legnagyobb mértékben előmozdítsa és a robbanékony keM/OMDAHIBAS
