39974. lajstromszámú szabadalom • Keverőszelep gáz-, benzin-, petroleum- és más efféle mótorokhoz
MAGY. KIR. SZABADALMI ISlSlt HIVATAL Megjelent 1007. évi október lió 16-án. SZABADALMI LEÍRÁS 39974. szám V/d/a. OSZTÁLY. Keverő szelep gáz-, benzin-, petróleum- és más efféle motorokhoz. WEISZ MIKLÓS MÉRNÖK CSONGRÁDMINDSZENTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1907 március hó Il ike. A gáz, benzin, petróleum és '.más efféle anyagok által üzemben tartott különféle motorok az illető anyag és levegő bizonyos keverési arányát igényelik. A gáz vagy más efféle anyaghoz hozzákevert levegő menynyiségének szabályozására szolgál már most a jelen találmány tárgyát képező szelep, mely lényegében két egymással kényszermozgásuan kapcsolódó, illetőleg egymáshoz képest késleltetve mozgatott szeleptestből áll, melyek közül az egyik a gáz és levegő keverékének együttes bebocsátására, a másik pedig csakis a levegő bebocsátására szolgál és melyek a kívánt célnak megfelelően egymáshoz képest úgy állíthatók be, hogy a szükséghez képest gázban szegényebb vagy gazdagabb, illetőleg nagyobb vagy kisebb gázmennyiséggel kevert levegő juttatható a motorba. Utóbbi célt egyszerűen úgy érjük el, hogy a tisztán a a levegőt bebocsátó szelepet kívülről kezelhetően úgy állítjuk be, hogy az a gáz és levegő keverékét bebocsátó szelep működésbe jövetelénél, vagyis ezen keverék bebocsátó nyílásainak szabaddá tételénél a kívánt és szükséges nagyobb levegőmennyiséget a motorba már beáramoltatta, mikor tehát gázban szegényebb keverék jut a motorba; más szóval a tisztán levegőt bebocsátó szelep a be, állításhoz képest előbb vagy utóbb viszi magával kényszermozgásuan a gázlégkeveréket bebocsátó szelepet és ezáltal előbb ; vág}7 utóbb szabaddá teszi a keveréket bebocsátó nyílásokat. A beállíthatás határértékét a levegőt bebocsátó szelep lökethossza szabja meg; vagyis ha a szelepeket úgy állítottuk be egymáshoz képest, hogy kényszermozgásu kapcsolatuk akkor következnék be, mikor a levegőt bebocsátó szelep már egész lökethosszal elmozdult, akkor egyáltalán nem fog gázlégkeverék a motorba jutni, hanem csakis a levegő, ami a motor megállását vonja maga után. A legegyszerűbb módon kezünkben van tehát egy eszköz, melynek segélyével a motorba gázban szegényebb vagy gazdagabb keveréket, avagy tiszta levegőt bocsáthatunk. A találmány tárgyát képező keverő szelep a csatolt rajzon példaképem foganatosítási alakjában függélyes metszetben van föltüntetve, mikor is az egyes részek, illetőleg szelepek kölcsönös állása olyan, hogy úgy a gázlégkeveréket, mint pedig a tiszta levegőt bebocsátó szelepek zárva vaunak. A motorhoz közvetlenül vagy közvetett úton csatlakozó hengeralaku (1) test a gáz, benzin stb. befogadására rendelt gyűrűszerű ' (2) kamrával van ellátva. Az (1) hengerbe.
