39965. lajstromszámú szabadalom • Vulkanizált gummi lábbeli
— 3 A cipő vulkanizálása a 11., 12. és 13. ábrán változatosan föltüntetett mintában történik. Az (A) kapta, (mely a jelen esetben szilárd vagy merev anyagból, pl. fából vagy fémből, nem pedig gáznemű anyagból, pl. levegőből áll), a rajzon megfordított helyzetben látható s a leírt módon ráillesztett cipőt hordja, mely a kaptával együtt a lábfejen át vett keresztmetszetben van ábrázolva. A minta (B) és (C) oldalrészei egymáshoz közelíthetők vagy egymástól eltávclíthatók, míg a minta (D) talprésze az oldalrészekre illeszthető és azokról levehető. A cipőt a kaptával együtt célszerű valamivel (kb. 3 mm.-rel) a vulkanizálási helyzet fölött tartani és azután a (B) és (C) oldalsó mintarészeket egymáshoz illeszteni (11. ábra). Ekkor a minta (D) talprészét lesüllyesztjük, minek következtében a cipő a kaptával együtt lenyomatik és a vulkanizálási helyzetbe hozatik (12. ábra). Ezen eljárásnál a minta oldalrészei nem gyakorolnak lényeges dörzsölő hatást a cipőre úgy, hogy a bélés nem csúszik el a kaptán és nem képez ráncot a minta szélein, illetve az oldalsó minták találkozási helyén. A Jl. ábrabeli helyzetből a 12. ábrabeli helyzetbe való végleges elmozdulás, mely alatt a kapta és a cipő a mintában lesükesztetik, oly csekély, hogy egyfelől a cipő oldalain lévő bélésnek a kaptán való elcsúszását nem idézi elő, vagy pedig ha olyan elcsúszás mégis előfordulna, akkor a bélés legfeljebb a talp széleinél torlódnék össze, ahol semmi kárt sem okoz. Megjegyzendő, hogy a minta (B) és (C) oldalrészeinek fölső szélei kissé rézsű tosan vannak levágva úgy, hogj' a cipő szélei mellett (b, c) hézagok maradnak szabadon. Azon gumi, mely a fölsőrész sajtolása alkalmával ezen hézagokba szoríttatott, (vagy, mint föntebb említve volt, a cipő előkészítése alkalmával oda helyeztetett), a fölsőrésznek a talppal szomszédos széleit megvastagítja és a 3—6. ábrákon látható alakokat eredményezi. Ha a mintákat a vulkanizálási hőfokra hevítjük, akkor a fölsőrész vulkanizálatlan gumianyaga, mihelyt a hő hatni kezd reá, majdnem azonnal meglágyul és pedig annyira, hogy a nagyobb nyomásnak kitett helyekről a csekélyebb nyomást szenvedő helyek felé kezd mozogni és ily módon a minta belső terének minden üregét kitölti. Magától értetődik, hogy a 11., 12. és 13. ábra a mintákat csak vázlatosan tünteti föl és hogy a kapta és a minta közötti hézagok nagysága az ábrázolás jobb érthetősége végett túlozva van. A 11. ábrán látható kezdőhelyzetből való kiindulás helyett kevésbbé előnyös módon úgy is járhatunk el, hogy a minta valamennyi részét, mint a 13. ábra mutatja, egyszerre csukjuk össze, vagy más szavakkal, a kaptát a cipővel együtt a végleges vulkanizálási helyzetben tartjuk, mialatt a minta (B) és (C) oldalrészeit és (D) talprészét egyidejűleg egymáshoz illesztjük. Ez esetben, hogy a bélés a minta (B, C) oldalrészei között ráncot no képezhessen, gondoskodnunk kell arról, hogy a (B) és (C) mintarészek olvan (d) vonal mentén illeszkedjenek egymáshoz, melytől kezdve a fölsőrész görbülete mindkét oldalon elég meredek úgy, hogy a mintarészek lehetőleg kis útat tegyenek meg azon időtől kezdve, midőn a cipőfölsőrésszel érintkezésbe jönnek, azon ideig, midőn egymáshoz ütköznek, mely esetben a bélés csak kis mértékben törekszik elcsúszni a kaptán a (d) vonal felé. Az elcsúszásra való hajlandóság akkor is csökken, ha a bélés a föntebbiekben említett részleges vulkanizálásnak volt előzetesen alávetve. A 11. és 12. ábra szerinti mintában előállított vulkanizált lábbelinél a fölsőrész és ennek a (b) és (c) hézagokban létrejött megvastagítása a talp széleit átfogja úgy, hogy a fölsőrész a valóságban a földig ér, vagy más szavakkal, a talp széleit köröskörül a fölsőrész anyaga födi be. Ez igen előnjös, mivel a íölsőrész és talp között olyan benső kapcsolat létesül, mely nem fog engedni s emellett a kopásnak a talp szélei jobban ellenállnak. Ha a fölsőrész anyaga a talp alá nyúl, akkor egyúttal a csúszást is megakadályozza s a talp középső részeit a kopástól megóvja. Ha azonban azt akarjuk, hogy a föluőrész a talp fölső oldalán véglM iba’s
