39893. lajstromszámú szabadalom • Vonatfedező vasúti kocsilámpás
Megjelent 1907. évi október hó 11-éti. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL. SZABADALMI LEIRAS 89893. szám. V/b. OSZTÁLY. Vonatfödöző vasúti kocsilámpás. WLACH FRANZGYÁROS WIENBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 május hó 22-ike. Vonatoknál a mozdonyon és utolsó kocsin a vonat födözése céljából vörös vagy zöld lámpást, úgynevezett zárlámpást alkalmaznak. Sokszor azonban ezen vörös vagy zöld lámpások tévedésre adhatnak okot, így pl. pályakereszteződéseknél és kettős vágányoknál, ha az egyik vonatnak a másik mellett kell elhaladnia, vagy az állomásokban álló vonatnál, ha az állomásba még más vonatnak is be kell futnia. Ily esetekben az arra hivatott közeg utasítására a vörös és zöld lámpások mellőzendők, vagy fehér fényű lámpásokkal kicserélendők. Ez a kezelés eddig nagyon körülményes volt, mert az újabb kocsitipusokon a lámpások nagyon magasan vannak alkalmazva úgy, hogy a kezelőnek mindig a kocsira kellett fölmászni. A lámpásoknak ily módon való kezelése az állomáson kívül álló vonatokon és téli időben nemcsak fáradságos, hanem néha veszélyes is. Megesik néha, hogy munka megtakarítása céljából a lámpást egyszerűen megfordítják. Az így megfordított lámpásoknál a vörös fény élőiről látszik, ami viszont zavarokat okozhat. A néha használatos vakító fény, mellyel a jelzést (fény) teljesen láthatatlanná tesszük, szintén nem felel meg teljesen a követelményeknek. Ezen hátrányokat küszöböli ki a jelen találmány tárgyát képező lámpás, melyeta mellékelt rajz 1. ábrája a 2. ábra A—B vonala szerinti metszetben és 2. ábrája az 1. ábra C—D vonala szerinti metszetben tüntet föl. A találmányhoz szorosan nem tartozó részek a rajzból hiányzanak vagy csak vázlatosan vannak föltüntetve. A lámpás, a szokásos módon, a szekrényalakú (a) tokból, (b) lámpából, (c) reflektorból és a «szabad»-ot jelző színtelen (d) lámpás üvegből áll. A színes (h) jelző üvegek (vörös és zöld) (i) keretekbe vannak foglalva és a lámpástok fölső részéten elrendezett fölcsappantható (k) térben kilengethetően ágyazva, oly módon, hogy egy állítókészülékkel a (d) fehér lámpás üveg mögé, továbbá a fehér lámpásüveg és az elülső reflektornyílás közé hozhatók. Az (i) keretek mindegyike az emelőkarnak kiképezett (j) toldattal van ellátva, mellyel az (i) keret az (m) tengely körül kilengethető (p) emelőkar egy kivágásába beakasztható, hogy az üvegeket könnyű szerrel tisztíthassuk és esetleg kicserélhessük. Mindegyik (p) kar szabad vége egy-