39803. lajstromszámú szabadalom • A gázvezeték nyomásának változtatása által önműködően működő gáztávgyújtó, rögzítő és kiakasztószerkezettel

Megjelent 1907. évi október lió 3-án. MAGY SZABADALMI KIK. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 89803. szám. Il/e. OSZTÁLY. A gázvezeték nyomásának változtatása által önműködően működő gáz-távgyújtó, rögzítő- és kiakasztószerkezettel. ZICKWOLFF EDE MECHANIKUS SIEGENBEN. Bejelentésének napja 1906 november hó 12-ike. Elsőbbsége 1905 augusztus 21-ével kezdődik. A találmány oélja az> hogy a gázvezeték nyomásváltoztatása által működtetett gáztávgyújtók a gázvezetékben gyakran föllépő kis nyomásingadozásokkal szemben érzéketlenné tétessenek. A találmány tárgyát képező készülék tehát csak hirtelen nagyobb nyomásnövelések esetén működik. A találmány tárgya abban különbözik az ismert, hasonló célokra szolgáló készülékektől, hogy a nagyobb fölületek közötti csúszósúrlódás elkerültetik és hogy az egyes részek forgó mozgásánál csak kis csapsúrlódások lépnek föl úgy, hogy a kis hajtóerő nem csökkentetik jelentékenyen. A mellékelt rajzon az 1. ábra a készülék függélyes metszete, a 2. ábra részben metszett oldalnézete és a 3. ábra fölülnézete, a 4. ábra egy egyenlőtlen karú emeltyű js egy golyószelep fölülnézete, az 5., 6. és 7. ábra a rögzítő és kiakasztó szerkezet különböző helyzeteit metszetben tünteti föl. Az (s) úszóharang (t) harangtengelye egy rögzítő és kiakasztó szerkezettel van összekötve, mely az úszóharang fölött az (y yl) híd segélyével az (a) tokon van ágyazva. Ezen híddal az (o) csap körül forgó (f f) kettős emeltyű, a (q) csap körül forgó (w) kilincsemeltyű és az (u) csap körül forgó (r) kilincsemeltyű csuklós kapcsolatban áll. Az (f f) kettős emeltyű mindegyik karja egy-egy (i i) állítócsavarral (3. ábra) és a két kart összekötő kengyel (p) állítócsavarral van ellátva; utóbbinak célja az, hogy az (f) emeltyű az (r) kilincsemeltyű orrához képest kellő helyzetbe legyen hozható úgy, hogy az (r) emeltyű kellő pillanatban bekapaszkodhassék és az (f f) kettős emeltyűt fogva tartsa. Az (i i) állítócsavarok arra szolgálnak, hogy az úszóharang fölemelkedésének első fokozatát határolják. A (w) kilincsemeltyű szögemeltyű gyanánt van kiképezve, melynek vízszintes ága (x) csavarral bír. Az úszóharang (t) tengelye, azaz vezetőrúdja fölső végén (d) bütyköt tart, melyen (e) állítócsavar hatol át. Az (i i) állítócsavarok oly módon állíttatnak be, hogy a 7. ábrában föltüntetett nyugalmi helyzetben az (s) úszóharangot nem érintik, hanem utóbbitól meghatározott kis távolságban állnak. Ha a gáznyomás elegendő nagy úgy, hogy az úszóharangot fölemelheti, akkor utóbbi az (i i) állítócsavarokba ütközik, anélkül azon-