39797. lajstromszámú szabadalom • Korongos eke

Megjelent 1907. évi október hó 3-án. MAGY. ^ KIR. SZABADALMI fífg HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 39797. szám. X/a. OSZTÁLY. Korongos eke. DITTMAN RÓBERT HIVATALNOK ODESSÁBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1907 január hó 8-ika. Jelen találmány tárgya forgó korongos eke, mely az eke keretéhez rézsútosan el­rendezett egy vagy. több ekekoronggal van ellátva. Az eke egy a föld szinén járó ke­rékre, továbbá egy mellső és egj' hátsó barázdakerékre van támasztva. A találmány célja az eke kezelésének oly mértékű egyszerűsítése, hogy azt a leg­figyelmetlenebb és legügyetlenebb munkás is kezelhesse. Az eke minden földnemben, mely ily ekék által való megmunkálásra egyáltalán alkalmas használható. A találmány további célja az eke oly ki­képzése, hogy az eke lovak, ökrök, öszvé­rek, gőzerő stb. által való húzásra alkalmas legyen. Az eke úgy van szerkesztve, hogy a munkás teljes figyelmét a vonóerőre fordítja. Munkaközben csak arra kell ügyelni, hogy az eke a barázdák végén azokból ki­emeltessék, illetve azokba besülyesztessék. Ezen müvelet keresztülvitelére egyetlen egy emelőnek elmozgatása szükséges. Az eke legmélyebb járásra az említett emelő segélyével állitható be; a barázda szélessége a földnem minősége szerint vál­toztatható, minek folytán az erőszükséglet az eke munkájához alkalmazkodhatik. Az eke fordítását önműködő vezérmű eszközli, mely össze van kötve a horoggal, melyen a húzóerő kifejtetik. A vezérlés folytán a mellső és hátsó barázdakerék az említett horoggal és egyenlő mértékben for­dul el úgy, hogy az eke forgatása teljesen a vonóerő által eszközöltetik. Az eke egy vagy több koronggal, továbbá esetleg a munkás számára üléssel látható el. Az eke fölszínen való vagy mély szántásra, keskeny és széles barázdákhoz egjr aránt használható, minek folytán az eke legkisebb és legnagyobb munkaképessége kihasznál­ható. A barázdában járókerekek a függélyessel szöget zárnak be és az önműködő vezérmű által helyzetükben megtartatnak a barázda végén azonban könnyen elforgathatok. A mellékelt rajzon az eke egy foganato­sítási alakját tüntettük föl oldalnézetben és fölülről nézve. Az eke (1) kerete az (5) horoggal van ellátva, melynek lemezéből indúl ki a (17) rúd, mely az eke hátsó végén a (18) kai­végén alkalmazott (19) vezetékben van meg­támasztva. A (17) rúdon a csavarok által rögzíthető (20) hüvely van alkalmazva, melynek segé­lyével a (18) kar helyzete a (17) rúddal szemben rögzíthető, miáltal a (6) tengelyre erősített hátsó (6') barázdakerék beállítása

Next

/
Thumbnails
Contents