39764. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés rugalmas öltés előállítására kerékabroncsok számára, habbá alakított kocsonyaszerű anyagból

— 2 -Ezen hátrányt a jelen találmány értelmében akképen hárítjuk el, hogy a töltőanyagot olyan nyomás alatt alakítjuk habbá, mely azon nyomással, mellyel a masszát a tömlőbe szorítjuk, közelítőleg megegyezik, ill. annál magasabb. Ezáltal elérjük azt, hogy a beszorításnál a hab épen nem vagy csak igen keveset húzódik össze, illetve még ki is terjed és mint levegődús, rugalmasság tekintetében az összeszorított levegővel fölérő massza jut a tömlőbe. A mellékelt rajzon az 1. ábra egy kerékabroncshoz kapcsolt töltőkészülék összelrendezését mutatja, a 2. ábra a födélen át vezetett metszet keresztben az 1. ábra képsíkjához. A masszát (1) kazánban (2) vízfürdő segélyével főzzük, mely utóbbi gáz vagy más efféle útján melegíttetik. Az (1) kazán fölül a (3) födéllel van elzárva, mely gyűrűk és szárnycsavarok révén légmentesen van rászorítva. A kazán legmélyebb pontján (4) kifolyás van alkalmazva, mely (5 7 8, 9 10 11) fölszerelések révén össze van kötve (13) légtömlővel. Az abroncs megtöltése céljából a (12) tömlőszelepből először eltávolítjuk a szelepkúpot és a szelepházat (11) tok révén a (8 9 10) fölszerelésekkel összecsavaroljuk. A tok alul, a szelepháznak megf elelően, jobbcsavarmenettel és fölül balcsavarmenettel van ellátva úgy, hogy az összecsavaró lás csak a (11) tok forgatása útján foganatosítható. A (9) tok szintén jobb- és balcsavarmenettel bír úgy, hogy a hajlékony (7) fémtömlő hozzácsatolása csak a tok forgatása útján megy végbe. Mihelyt a massza töltésre készen van, rátesszük a (3) födelet az (1) kazánra és szárnycsavarok segélyével légzáróan rászorítjuk. Ezután az (5) háromfuratú csap (6) toldatára egy légkiürítő szivattyút kapcsolunk és a (13) tömlőből a levegőt kiszivattyúzzuk. A masszát most magasabb nyomás alatt habbá alakítjuk. Ez a következő módon történik: Mihelyt a (16) toldaton át való levegő beszivattyúzás útján az (1) kazánban a szükséges nyomást létesítettük, a masszát verés stb. útján forgó mozgásba hozzuk és ezáltal a levegőt fölülről a masszába juttatjuk, vagy pedig a (14) csőre kapcsolt nyomószivattyú segélyével alulról szivatytyúzunk levegőt a kazánba. A masszában fölszálló légbuborékok egy keverőberendezés révén szétosztatnak és a masszával a legbensőbben összekevertetnek. Avégből, hogy a hab a kazán egész tartalmán szétterjedhessen, a hab fölött fekvő, annak szétterjedését gátló levegőt (15) csapon át elvezetjük. A habnak fölemelkedését a kazánban (17) üvegcsövön át figyeljük meg. (19) manométeren a kazánban lévő nyomást az eljárás egész folyamán megfigyelhetjük. A massza külön, vagy a jelen eljárással egyidejűleg gázképző anyagok, pl. pezsgőpor, sütőpor hozzáadása útján is átalakítható habbá. A habból akképen veszünk próbát a kazánból, hogy (5) háromfúratú csap révén a (6) toldatot összekötjük a kazánnal és a kifolyó hab fölvételére a (9) toldatra egy mérőüveget vagy más effélét csavarolunk. A massza verése, illetve levegővel való keverése a (20) berendezés útján történik, melyet a (22) tömítőszelencén keresztül a (3) födélen légzáróan átmenő és (23) fogaskerékáttét révén (24) korong útján hajtott (21) tengely mozgat. A (20) verőberendezés közvetlenül a légmentesen záró (3) födélen van alkalmazva és azzal együtt emeltetik ki. Ha ezen készülékben a massza habbá alakult, akkor (16) toldatra nyomószivattyút kapcsolunk, az (5) háromfuratú csap révén (1) kazánt (13) tömlővel öszszekötjük, a nyomószivattyúval az (1) kazánba levegőt szivattyúzunk és ekképen a habot még melegen folyós állapotban az (5—11) fölszereléseken át a tömlőbe szo-> rítjuk. A (1.3) tömlő megtöltése után elzárjuk a (10) csapot és a (7) tömlőt (9) tok forgatása által kiiktathatjuk. A (7) tömlőben visszamaradt massza eltávolítása után új töltést lehet kezdeni. Ha a massza a (13) légtömlőben kihűlt, akkor (11) tokot kiik-