39762. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet visszafutó csövű lövegeknél a visszafutásnak önműködő megrövidítésére elvált lövésnél

- 3 — zetékgörbéi által elfordíttatik. A hossz­metszet fölső része itt is a dugattyú hely­zetét előreszökés közben tünteti föl, míg az alsó rész ugyanazt visszafutás közben mutatja. A dugattyúrúdfej csatornái egye­nes összeköttetést létesítenek az (a) hen­geres tolattyú csatornái és a fékhenger hátsó tere között. Az 5. és 6. ábrákban a dugattyúrúd kü­lön (m) tokkal bír, mely a dugattyúrúddal szilárdan van összekötve és belül egy, az előreszökés és a visszafutás közben az át­ömlési nyílásokat elzáró (n) szeleppel bír. Az (a) tolattyú itt is az (m) tok körül el­forgatható és ugyancsak a fékhenger ve­zetékhornyaiban vezettetik. Azok a funk­ciók, melyeket a tolattyú előbb tengely­irányú elmozdulása közben végzett, itt a külön (n) szelepre vannak átruházva. A hosszmetszetben a dugattyú és szelep az előreszökésnek megfelelő helyzetben van föltüntetve, mikor is az előreszökéshez tar­tozó (p) nyílások nyitva vannak. A vissza­futásnál ezek a csatornák a szelep henge­res része által elzáratnak és az (o) csa­tornák jönnek működésbe. Mindkét esetben a fékező folyadék nyo­mása az (n) szelepet az előreszökésnek vagy a visszafutásnak megfelelően nyitja vagy pedig zárja. A 7. és 8. ábrákban a szelep helyett az (r) tolattyút alkalmazzuk, mely az (m) tok belsejében van elrendezve. Itt a (q) rúgó visszafutás közben az (r) tolattyú ellené­ben működik úgy, hogy a visszafutási (o) csatornák kerülnek egymás fölé, míg az előreszökési (p) csatornák ekáratnak (7. ábra). Előreszökésnél ellenben a fékező folya­dék a tolattyú ellenében hatva, a (q) rú­gót összenyomja és így az előreszökési (p) csatornák egymás fölé kerülnek. Az (a) hengeres tolattyú itt is ugyanolyan elren­dezésű, mint az 5. és 6. ábrák tolattyúja. A 9. és 10. ábrákban egy, a 7. és 8. ábrákban föltüntetett foganatosítási alak­hoz hasonló foganatosítási alak van föl­tüntetve; e két foganatosítás között az a különbség, hogy itt az (r) tolattyú és a (q) rúgó ai, (m) tokot körülfogja. Az (a) tolattyú, mely ép úgy, mint a fönt leírt foganatosítási alakoknál, itt is a fékhen­ger vezetékgörbéiben jár, a tok belsejébe nyúl és itt bajonettszerűen van vezetve. Ez a kapcsolás csak akkor szüntethető meg, ha a dugattyúrúdnak a záró lemez­zel való összekötő orsóját meglazítottuk. A 9. és 10. ábrák az egész elrendezést visszafutás közben tüntetik föl; a (qlrúgó a folyadék nyomása folytán meg van fe­szítve, a visszafutási (o) nyílások nyitva vannak és a fékező folyadék a fékhen­ger mellső részéből annak hátsó részébe áramolhatik. Előreszökésnél a (q) rúgó az (r) tolattyút előretolja úgy, hogy az előre­szökési (p) nyílások egymás fölé kerülnek, míg az (o) csatornák elzáratnak. A du­gattyúrúdon lévő (u) karima a tolattyú­nak helyzetét az előreszökés közben hatá­rolja. SZABADALMI IGÉNY. 1. A 31063. számú szabadalomban védett szerkezetnek egy további kiképzése, jel­lemezve azáltal, hogy az elforgatható és tengelyirányban elmozdítható, hen­geres tolattyú a dugattyúrúddal co­axiálisan akként van elrendezve, hogy az visszafutás közben a dugattyúnak a fékező folyadék számára szolgáló átöm­lési nyílásait a dugattyúrúd átömlési nyílásaival együtt, ill. előreszökés köz­ben a dugattyúnak más átömlési nyílá­sait a dugattyúrúdnak ugyancsak más átömlési nyíláaival együtt elzárja, ille­tőleg szabaddá teszi. 2. Az 1. alatt igényelt szerkezetnek egy foganatosítási alakja, jellemezve azál­tal, hogy a fékező folyadék számára szolgáló átömlési harántmetszetek nagy­ságának változtatása minden előreszö­késnél és visszafutásnál a hengeres to­lattyúnak és a dugattyúrúdnak csator­náit határoló görbék segélyével törté­nik. 3. Az 1. alatt igényelt szerkezetnek egy foganatosítási ahkja, jellemezve egy, az üreges és el.'reszökés és visszafutás közben helytálló dugattyúrúdban mozgó

Next

/
Thumbnails
Contents