39674. lajstromszámú szabadalom • Homokszóró készülék közúti vasúti kocsik számára

Megjelent. 1907. évi szeptember hó 23-án. KIK. MAGY. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 89674 szám. V/g'l. OSZTÁLY. Homokszórókészülék közúti vasúti kocsik számára. SINGEB FÉLIX MÉRNÖK BERLINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 december hó 7 ike Jelen találmány közúti vasúti kocsik szá­mára való homokszórókészülékre vonatko­zik, melynél az elzárás különleges szerke­zete folytán biztos működést érünk el. A motorkocsi fenekén mindkét oldalon, a kerekek közelében, az (a) homoktartányok vaunak megfelelően elrendezve (1. és 2. ábra). A tartányok kibocsátónyílásának alsó vége (b) fémlemezzel van ellátva, mely ki­ugró (c) bordákkal (3. és 4. ábra) bír. Ezen bordákon a készülék működtetésénél a (d) záróemeltyűk csúsznak. Hogy már most a homoktartányok két nyílása egyidejűleg legyen zárható vagy nyitható, a (d) emeltyű a függélyes (e) csap (2. ábra) körül forgathatóan van megerő­sítve. A két kibocsátónyílás nyitása és zárása a helytálló csap körül lengő (d) emeltyű elrendezése folytán biztosan eszközöltetik, míg a (b) lemez bordaszerű (c) kiugrásai által az emeltyű odaszorítása, vagy a ho­mokszemeknek az emeltyű és lemez között való megakadása megakadályoztatik. A (d) emeltyű zárófölületeinek a (b) le­mez (c) bordáin való biztos csúszása és záróműködése azáltal létesíttetik, hogy a (d) emeltyűt a rugalmas (f) görgő (3. ábra) ál­landóan a (c) bordákhoz nyomja. A (z) huzal segélyével való nyitás kézzel vagy (x) taposó (1. ábra) által történhetik, míg az emeltyűt a készülék működtetése után egy rugó önműködően visszahúzza (5. ábra). A kibocsátónyílást oly méretűre készít­jük, hogy a kiszóródó homokmennyiség ren­des fékezéshez és megindításhoz elegendő. A nyílás lehető kicsire méretezendő, hogy ne kellessen nagy homokkészletet hordozni vagy utóbbit gyakran megújítani és hogy a homok a síneket ne piszkítsa be túlságosan. Nagyobb sebesség mellett vagy erős esések­nél nem érünk el kellő adhesziót, ha a ho­mokszóró rendes nyílással bír, minthogy ez esetben kevés homok kerül a sínek fölület­egységére. Ily esetekben a rendes homok­szórókészülék igen kis hatással bír. Jelen találmány lehetővé teszi, hogy ve­szély esetén nagyobb mennyiségű homok szórassék a sínekre, a kellő adhiizió elérése céljából. Vészfékezésnél a homokszóró önműködően nyittatik és pedig a (g) elektromágnes (5. és 6. ábra) vagy egy pneumatikus huzóelem segélyével. A homokszórónak a rendes üzemnél a (z) huzal által való nyitását egy szabályoz­ható (h) ütköző (1. és 5. ábra) határolja.

Next

/
Thumbnails
Contents