39672. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet explóziós mótorok forgásirányának megváltoztatására

— 2 — illetve (18) vezetékek ismét a rajzban föltüntetett eredeti helyzetükbe állíttatnak vissza úgy, hogy ismét a (7) szabályozó tömeg működik a (8) tömeg helyett. Az exploziók tehát ezután ismét a normális dugattyú állása mellett, azaz a kompressziólöket végén következnek be úgy, hogy a gép ezután az új forgásiránynak megfelelően .haj tátik. Ha a gépet ezen forgásirányból kell visszaállítani megint az előbbi forgásirányba, akkor a (31) kéziemelőt balra toljuk úgy, hogy a (27) keretnek jobb oldala szorul a súrlódási kerékhez. A fönti forgásirányváltoztató szerkezetet sokféleképen lehet módosítani anélkül, hogy ezzel a találmány lényegétől eltérnénk. így pl. a két táplálószerkezetet úgy rendezhetjük el, hogy a táplálás ugyanazon dugattyúval vagy hasonló tápszerkezettel eszközöltessék. A tápszerkezetet továbbá úgy is lehet elrendezni, hogy nem egy, hanem több excenter működtesse azokat. A tápszerkezet hajtásához excenterek helyett bütyöktárcsákat vagy hasonló szerkezeteket használhatunk és az sem szükséges, hogy a két tápláló szerkezetet szögemelő alakú karokkal működtessük stb. Egyes alkatrészeket végül, esetleg más hasonló szerkezetekkel lehet pótolni, a lényeg azonban az, hogy az egésznek a működése olyan iegyen, hogy a két táplálószerkezet a gép különféle állásánál jöjjön működésbe úgy, hogy az egyik az előre mozgató, a másik pedig a hátra hajtó erőt fejtse ki, mimellett esetleg úgy képezzük ki a szerkezetet, hogy a menetirány megváltoztatását eszközlő segédszerkezet önműködően kikapcsoltatik és az előre hajtó exploziót kellő időben létesítő főtápszerkezet kapcsoltatik be, mihelyt a gép forgásiránya már megváltozott. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Szerkezet exploziós motorok forgásirányának megváltoztatására, jellemezve azáltal, hogy a hajtóközeg bevezetésére kétféle táplálószerkezet van alkalmazva, melyek közül az egyik a főtáplálószer- 1 kezet, úgy az előre-, mint a hátramenetnél a munkát végző exploziók, a másik, a segédtáplálószerkezet pedig a kompressziólöket vége előtt eszközlendő és a menetiránynak megváltoztatását előidéző explózió létesítésére szolgál, mimellett a két táplálószerkezet vezérműve oly módon van egymással összekötve, hogy az egyik tápszerkezet kikapcsolásánál a másik bekapcsoltatik és viszont. 2. Az 1. alatt igényelt szerkezet foganatosítási alakja, jellemezve az egymással összekapcsolt tápszerkezetek és a mótor tengelye vagy más, erről hajtott része közé iktatott kapcsolás által, mely a mótortengellyel kapcsolva, a segédtápszerkezetet hozza működésbe és a menetirány megtörtént megváltozása után azonnal önműködően ismét a főtápszerkezetet kapcsolja be. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt szerkezet foganatosítási alakja, jellemezve két egymással összekötött, célszerűen derékszög alatt álló és közös (6) csapon ágyazott, a mótor által lengetett, külső végeiken egy-egy (7), illetőleg (8) szabályozó tömeget viselő (4, 5) kar, továbbá ezeket vezető ugyancsak közös (19) csapon ágyazott vezeték által, melyek váltakozva állíthatók a hatásos helyzetükbe. 4. A 2. és 3. alatt igényelt szerkezet foganatosítási alakja, mely egy, a (17, 18) vezetékekkel vonórúd vagy hasonló által összekapcsolt, a mótortengelyre vagy egyéb megfelelő mótorrészre szerelt (34) súrlódási kereket vagy hasonlót körülvevő (27) keretből áll, mely keret minden irányban bizonyos mértékben szabadon mozoghat a benne lévő (34) súrlódási kerékhez képest úgy, hogy ezen keretnek egy (26) állítórúd és (31) kéziemelő segélyével a (34) súrlódási kerék egyik vagy másik oldalához való szorírítása által, az épen működő tápszerkezetet kikapcsoljuk és egyidejűleg a másikat bekapcsoljuk. (I rajzlap melléklettel.) B«UI RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN