39660. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet égőanyagnak elégési mótorokba való bevezetésére

Megjelent 1907. évi szeptember lió 33-án. KIR. MAGY. SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEIRAS 89660. szám. V/d/a. OSZTÁLY. Szerkezet égőanyagnak elégési mótorokba való bevezetésére. ELECTRIC BOÁT COMPANY CÉG NEW-YORKBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1907 január hó 3-ika. Jelen találmány tárgya különösen nehéz szénhydrogénekkel illetőleg nehéz olajokkal táplált motorokon alkalmazható szerkezet az égőanyag bevezetésére. A találmány különösen az elgázosító kiképzésére és elrendezésére, az elgázositóba vezetett olajmennyiségnek és az onnan távozó levegővel kevert olajgőzök mennyiségének egyidejű szabályozására, valamint a keverék összetételének szabályozására vonatkozik. A keverék szabályozása úgy történik, hogy a használt olaj természetéhez képest változtatjuk a levegővel már kevert gőzalakú égőanyagnak a hengerbe vezetett mennyiségét és az ezen keverékhez hozzákevert további tiszta levegő menynyiségét. Ez utóbbinak mennyiségét pl. a tiszta levegő bebocsátására szolgáló szelep emelkedési magasságának kellő megválasztásával szabályozzuk. A rajzok a találmány tárgya szerint szerkesztett elégési motort és egyes szerkezeti részleteket mutatnak. 1. ábra a mótor oldalnézete; 2. ábra tengelyirányú metszete; 3. ábra az 1. ábrában föltüntetett elgázosító hosszmetszete; 4. ábra ugyanennek 4—4 vonala szerinti keresztmetszete; 5. ábra a mótor indítására szolgáló és a 2. ábrában metszetben látható keverőszelep nagyobb léptékben. A vízhűtéssel ellátott (a) mótorhengerben a (b) dugattyú jár, melyet a (c) hajtórúd kapcsol az (e) tengelynek (d) forgattyújához. Az (e) mótortengely egyik végére a lendkerék gyanánt is szolgáló (f) szíjtáresa, másikára a (g) hütővízszivattyút hajtó excenter van ékelve. Az (i, j) fogaskerekek segélyével hajtott (h) vezénytengelyre a (k és m) excenterek vannak ékelve, melyek az (n) beömlőszelep és az (o) kiömlőszelep működtetésére szolgálnak. Ugyanezen (h) vezény tengelyről hajtjuk megfelelő áttétel segélyével a (p) centrifugális regulátort is, mely pl. a mótor fölső részén helyezhető el. A henger egyik oldalán elrendezett (q) elgázosítóból (2. ábra) az égőanyag bevezetésére szolgáló (r) cső vezet a hengerfödélbe. Az elgázoBÍtót (3. ábra) a benne alkalmazott (v) válaszfal egy fölső (u) és egy alsó (s) kamrára osztja. Az alsó kamrán az (sl)