39659. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet az égőanyagnak explóziós mótorokban való bevezetésére

(15) fészek (16) nyílásaihoz és az (o) szeleporsó (24) hornyain keresztül ráfolyik az elgázosítást eszközlő szeleptányérra. A (d) vezénylőtárcsának elékelése által (2. ábra) nagy határokon belül változtathatjuk meg a (25) tengely ezen kilengéseinek időpontját. A szívólöket vége felé a (31) ütközőszög újra elválik a (29) emelőtől, azonban jelen szerkezet különleges tulajdonságai folytán a (18) szelep bezárása megelőzi az (r) légszelep záródását úgy, hogy a beáramló levegő utolsó része teljesen megtisztíthatja az égőanyag maradékaitól az (r) szeleptányért. Ezen tisztítási időtartamot a (31) ütközőszög be- és kicsavarása által befolyásolhatjuk. Amidőn a (31) ütközőszög elválik a (29) kartól és a (30) rúgó a 7. és 8. ábrákban látható helyzetbe hozza a (34) lökethatároló csavart, akkor a (39) rúgó hirtelen (15) fészkére szorítja a (18) szelepet, miáltal erélyesen löveli ki a szelep fölületek között lévő folyadékot, melynek hozzááramlása ilyként azonnal megszakad. Más szavakkal a (18) szelep a (16) nyílások feletti térben dugattyú gyanánt működik. A folyadékot tehát hirtelenk ifecskendi és az utánfolyást az (o) szeleporsó közvetlen közelében azonnal el is vágja úgy, hogy az égőanyagnak a szeleptányérra való utánacsepegése megakadályoztatik. A folyadék túlnyomását célszerű állandóan föntartani, hogy a (18) szelep mindig biztosan szoruljon fészkére. A leírt szerkezet természetesen sokféleképen változtatható anélkül, hogy ezzel elhagynánk a találmány keretét. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Szerkezet az égőanyagnak exploziós motorokba való bevezetésére, melynél a szeleporsó hornyain keresztül vagy a szeleporsó föliiletére illetőleg a forró szeleptányérra vezetett csöppfolyós égőanyag az említett részekkel való érintkezés folytán gázosíttatik el, jellemezve azáltal, hogy a (4, 20) folyadékhozzávezető csatorna és (q, 16) elosztó csatornácskák között egy dugattyú gyanánt ható, a gázosítóként szolgáló szelep (o) rúdja által vezényelt (w, 18) közeg van beiktatva, azon célból, hogy a csöppfolyós égőanyag erős sugárban vezettessék be és hogy az égőanyag utáncsöpögése megakadályoztassák. 2. Az 1. alatt igényelt szerkezet foganatosítási alakja, melynél a szeleporsóra vezettetik a csöppfolyós tüzelőanyag, jellemezve azáltal, hogy a dugattyú módjára működő szerv egy (w) szeleptányérból áll, melynek (v) orsója az olajhozzávezetést eszközlő (u) szelepházban van vezetve és az elgázosításul szolgáló (r) szelep (o) orsójához erősített (2) ütközőszög által van vezényelve. 3. Az 1. alatt igényelt szerkezet foganatosítási alakja, melynél a csöppfolyós tüzelőanyagot a szeleporsó hornyain át fecskendezzük be, jellemezve azáltal, hogy a dugattyú gyanánt működő szerv, egy az elgázosító gyanánt szolgáló (r) szelep (o) rúdját körülvevő, alsó végén kúpos tömítőföltilettel ellátott (18) hüvelyből áll, mely a csöppfolyós égőanyagot az (o) szeleprúdnak (24) hornyaiba vezető (16) csatornácskákat elzárhatja. (1 rajzlap mellóklottol.) FALLAI PÉSZVÉNV 'AfliASMd NYOMDÁJA BUDAPESTEN