39554. lajstromszámú szabadalom • Gázzal vagy szénhidrogénnel hajtott tőzegfúró

- 3 -gattyúcsappal fölszerelt (4) lendítőkerék van fölszerelve, mely két lendítőkerék egyetlen lendítőkerékkel is helyettesíthető volna, bár két kerék alkalmazása előnyö­sebb volna. A (4a) forgattyúcsapok a du­gattyún megerősített (11) csapokkal a (10) hajtórudak útján vannak összekötve. A (3) tengelyen egy (5) csavar van fölékelve, mely a (3) tengelyre merőleges (29) tengelyre ékelt kis csavarkerékbe fogódzik. Ez a (29) tengely a (2) keret alkalmas csapágyaiba van ágyazva. A (2) keret- vagy öntvénydarabnak (52) bevezetőnyílásokkal ellátott (51) bevezető­kamrája van, a bevezetőnyílásokban végző­dik az elgázosítótól, illetve a gazolin- vagy szénhydrogéntartályból jövő cső úgy, hogy a hengerbe megfelő, levegőből és gázból álló robbanó keveréket lehet bevezetni. A levegőt és gázt a (33) szelepen vezetjük be, mely az (51) keverőkamara és a (40) el­égetőkamara között létesít kapcsolatot, a (35) szeleporsóra] van szerelve és egy rúgó ha­tása alatt záródik. A szeleporsó vége annyira kiáll, hogy a (29) tengelyen levő (31) ex­centerkorong hatásának van kitéve. (32) az égéstermékeket kifuvató szelep, mely a (40) elégetőkamara és az (53) kifúvatókamara között létesít kapcsolatot. A kifúvatókamara megfelelő nyíláson a külső levegővel köz­lekedik. A (32) szelep (34) szeleporsójára ható rúgó ezt a szelepet ugyancsak zárni törekszik, a (34) szeleporsó vége pedig ugyan­csak annyira nyúlik előre, hogy a (29) tengely (30) excenterkorongjának hatása alatt áll. A két (30) és (31) excenterkorong egymás­hoz viszonyítva akként van elrendezve, hogy mikor az egyik az egyik, pld. a bebo­csájtószelep orsójára hat, a másik a másik tehát a kifúvatószelep orsóját nem befolyá­solja, más szóval, mikor a bebocsájtószelep nyit, a kifúvatószelep zár. Gyújtóberendezés gyanánt bármely tet­szőleges oly gyújtó alkalmazható, mely a le­vegőből és gázból álló töltést a hengerben felrobbanthatja. Általában előnyösen használhatjuk a raj­zokon ábrázolt (50) gyújtógyertyát. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Gázzal vagy szénhydrogénekkel hajtott kőzetfúrógép, azáltal jellemezve, hogy a fúrószerszamot viselő dugattyúrúd a du­gattyúval oly módon van forgathatóan kapcsolva, hogy a dugattyú előre vagy hátrafelé való mozgásánál, vagy mind­két irányú mozgásánál hosszanti tengelye körül részleges forgást végezzen. 2. Az 1. alatt védett kőzetfúrógép egy fo­ganatosíási alakja, azáltal jellemezve, hogy a dugattyúrúd a dugattyúban el­tolódhatik ós végén a dugattyú átlós hasítékaiba fogódzó pofákkal van ellátva úgy, hogy a dugattyú előre vagy vissza­felé való mozgásánál a dugattyúrúd pofái a dugattyú hasítékaiban elfordul ós így tengelye körül kisebb-nagyobb elfordulást végez. 3. Az 1. és 2. alatt védett fúrógép egy fo­ganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy (12) dugattyú átlós (14) hasítékai­ban csúszó (15) csapok egy külön (19) hüvelyen vannak kiképezve, melyet a dugattyúrúddal egy görgős kötés kap­csol össze, oly módon, hogy a jelzett két rész a dugattyú egyik löketénél egymásból kikapcsolódik, másik löketé­nél pedig egymásba bekapcsolódik úgyT , hogy a dugattyúrúd csakis egyik löke­ténél fordul el hosszanti tengelye körül. 4. Az 1—3. alatt védett fúrógép egy foga­natosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a dugattyúi údnak (17) kivágása vagy konkáv vezérvonal szerint kiesz­tergályozott kivékonyítása van, melyre a dugattyún fölerősített (22, 55) rúgók akként hatnak, hogy a visszalökést munkaközben rugalmasan viszik át a dugattyúra. 5. Az 1—4. alatt védett fúrógép egy foga­natosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a rúgóknak a dugattyú rúdra ható részén a súrlódás csökkenése céljából görgők vagy golyók vannak fölszerelve. 6. Az 1—5. alatt védett gép egy foganato­sítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a dugattyúrúdra ható rúgókat egy hüvely

Next

/
Thumbnails
Contents