39486. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és készülék hajtóerő gyanánt alkalmazandó nyomás alatt álló fluidum előállítására

Megjelent 11)07. évi augusztus hó 23-án. MAGY. SZABADALMI SZABADALMI LEIRAS 39486. szám. V/d/S. OSZTÁLY. Eljárás és készülék hajtóerő gyanánt alkalmazandó nyomás alatt álló fluidum előállítására. MILLER FERENC MAGÁNZÓ TORINOBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 december hó 22-ike. Jelen találmánynak tárgya, oly komprimált fluidum előállítására vonatkozó eljárás és készülék, mely célszerűen alkalmazható motorokban, turbinákban stb.-ben hajtóerő gyanánt. A találmány szerint éghető folyadék (pl. benzin) levegővel való keverés után egy gyűjtőben elégettetik, az égési termékhez pedig benső érintkezésre víz vezettetik. A víz ennek folytán gőzzé változik és az égési gázokkal keveredve olyan komprimált fluidumot képez, mely egy tartányban fölfogva az alább leírt módon hajtóerő gyanánt használható föl. Mellékelt rajz két ábrája a találmány tárgyához tartozó készülék kétféle példaképem kiviteli alakját tünteti föl hosszmetszetben. Az 1. ábra (1) hengeres tartánya magas nyomás kitartására van méretezve, ebbe van a keskeny (2) henger elrendezve, mely köpenyén (3) lyukkal van ellátva. Ez a (2) henger közlekedik egy külső injektorral, melynek segélyével az égetendő anyag (4) csövön át, a levegő pedig az (5) gyűrűskeresztmetszetű téren vezettetik be. A tüzelő anyagot és a levegőt pl. a (6) elektromos gyertya (bongie) segélyével gyújtjuk meg; az égési gáz a (3) lyukakon át a (10) körgyűrű keresztmetszetű térbe lép, mely a (2) és (7) hengerek között képződik. A (7) henger a tartány (8) födelétől lent egy keskeny hézag szabadon hagyásával majdnem a (9) fenékig terjed. A gyűrűs keresztmetszetű terület a fenék közelétől kezdve majdnem a födélig elosztott állapotú fémmasszával, előnyösen rézzel van megtöltve, még pedig sodronyszövet, rostély, háló alakjában, mely a (2) henger köré van borítva, vagy pedig tömbök, törmelékek stb. alakjában. Az ezen fémmassza fölött lévő térben vízvezeték van elrendezve, pl. lyukkal ellátott (11) görbített cső alakjában, mely a tartány külsején elhelyezett (12) vezetékben folytatódik. E csőből a víz a fémmasszára folyik ós ezen a módon benső érintkezésbe kerül az égési gázokkal előzőleg a magas fokú hőt és nyomást halmoz föl magában. A vízgőz és égéstermékek egyesítéséből így keletkező fludium a (7) henger alól az (1) és (7) hengerek közti (13) térbe vonul, innen a (14) nyíláson eltávozik, honnan a hajtandó gépbe vagy készülékbe vezettetik. Ez az így nyert tluidum mindazon esetekben alkalmazható, mikor kompressió alat